Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour à tous, j'ai depuis peu le voyant abs qui est allumé!
Après avoir vérifié à la valise, j'ai le message suivant: "wheel speed sensor, front left , not installed or faulty"
donc je remplace le capteur par un neuf sans réfléchir, et après la suppression de l'erreur, le voyant s'allume de nouveau avec le même message.

je suis peut-être plus dans un soucis de continuité, que de capteur, mais je n'ai pas encore trouvé sur le forum la réponse à ma question.
je n'ai pas encore vérifié les fusibles
information supplémentaire: j'ai un cable de masse raccordé entre le capteur et la caisse.

merci d'avance pour vos lumières!

Ais tu certain d'avoir pris une pièce qui était compatible avec ton véhicule? si cela viens d'oscaro, c'est nettement moins sure Si ce dernier a été commander chez BMW regarde la couleur de la fiche de ton capteur si ce n'ai pas exactement la même couleur que celui démonter ce n'ai pas le bon.

c'est en effet une pièce de chez oscaro.
bien évidement, j'ai jeté l'ancien, donc pour comparer les couleurs ça sera moins facile .

Ce qu'il y a de bien avec les capteur ABS c'est qu'ils sont par paires sur chaque essieu... regarde la couleur de prise dans le boitier de raccord de l'autre coté du même essieu, fait une photo ou démonte le neuf pour le mettre a coté et comparer

Au cas ou c'est la pièce 34521163027

Re;



le plus simple est de les échanger pour vérifier leur fonctionnement, puis de refaire un scan!



est ce que tu as une boite de vitesse séquentielle?
As tu un quelconque problème avec elle si c'est le cas?

@+

je n'ai pas du tout pensé à les permuter pour faire le test, j'ai donc probablement acheté un capteur pour rien!

je n'ai pas de boite séquentielle pour information!

Re;

Tu peux encore le faire!
de cette manière tu sauras déjà si le capteur lui même est en cause ou son circuit/branchement.

@+

Comme le neuf est deja monté à la place de celui que je pensais HS, l’hypothèse d'un défaut de continuité est plus probable, ou bien j'ai mal compris un truc ?

kristof a écrit :Comme le neuf est deja monté à la place de celui que je pensais HS, l’hypothèse d'un défaut de continuité est plus probable, ou bien j'ai mal compris un truc ?

ceci peut aussi provenir d'un défaut interne du module ABS!


Il faudrait déjà essayer de mesurer la tension entre les deux pins qui vont sur le capteur côté caisse avec le contact moteur en marche au niveau de la prise (comparer G et D)

et

la résistance de ce capteur (côté capteur)

@+