Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour à tous
Voici mon souci
Mon phare côté chauffeur ne s'allume plus
Voici les symptômes :
Mon phare s'est mis à clignoter et puis il ne fonctionnait plus j'ai donc changé mon ampoule une des 2S on xénon ça ne fonctionnait toujours pas j'ai donc pris le ballast de mon phare gauche qui fonctionnait je l'ai mis sur le droit ça ne fonctionne toujours pas donc j'aurais voulu savoir si quelqu'un avait eu ces symptômes et s'il avait résolu le problème

Bonsoir,

Il faut commencer par prendre un testeur pour mesurer la tension de sortie de la prise de chaque coté. Cela ressemble fort à un faux contact.

Tiens nous au jus.

Merci pour l'info je ferai le teste ce wk

Regarde également l'état d'oydation des contactes, parfois on peut se faire surprendre et dans la fouler les fusibles par acquis de conscience.

Bonjour
Au niveau des fusibles y a pas d'informations indiquant le quel est destiné au phare

Sur E46 c'est centralisé, le coup d'oeil au fusible est plus pour être sure qu'il n'y ai pas autre chose de defectueux qui indiquerait une autre piste de panne.

On m'a parler que ça pouvait également venir du boîtier lcm

C'est effectivement l'étpe suivante quand on a vérifier que le faisceau était sein. Pour info le LCM se situe la ou il y a le bouton d'allumage des feux il faut enlever l'insert de tableau de bord et les vis pour le sortir, mais pour le changer il faut d'abord connaitre la finition actuel du véhicule (anti brouillard av, ar, allumage automatique des feux, feux reglable en hauteur, xenon.... car il y a 5-6 monte possible.

Bonjour
Effectivement il y en à plusieurs j'ai regardé le numéro bmw et commander le même il devrait être livré normalement le 4 janvier une fois monter je te direr si cela fonctionne
A quoi serve les modules qui se trouve sous les phares ?

? une photos? sinon c'est les ballast de xenon.

Bonjour
Je prendrez la photo fin semaine
Pour info se son deux modules allu fixer sous le phare

Des ballast xenon normalement...

Bonjour
Tout mes vœux pour cette nouvelle année
Je viens de changer mon lcm mais finalement c'est pas ça j'aurais du voir les ballaste avant
J'ai un autre problème lorsque j'allume mes phares je n'est pas les boutons des lèves vitres qui s'allume je voudrais savoir si tu serais d'où cela viendrait

Fryal91 a écrit :... J ai donc pris le ballast de mon phare gauche qui fonctionnait je l'ai mis sur le droit ça ne fonctionne toujours pas donc j'aurais voulu savoir si quelqu'un avait eu ces symptômes et s'il avait résolu le problème

?? Je croyais que les ballast avait été testé ? Et qu en est il du test avec le testeur ??

Je n'ai toujours pas fait Le teste peux tu me rappeler comment le faire
Et au niveau de mes lumières sur les boutons lève vitre connais tu d'où pourrais venir mon problème

Pour ton autres problèmes c'est un autre sujet, mais pour cela il faut être adhérent de l'association en plus de l'inscription forum (c'est expliqué dans le message de bienvenu)
Pour le test il suffit de mesurer si le courant arrive jusqu'au bloc ballast en dessous du feux avec un multimètre... Pas a la sortie du redresseur sauf si tu dispose d'un testeur qui encaisse 25 kV à 400hz... Je pense que tu as juste tester en remplaçant les bobines de redressage au cul de l'ampoule en pensant toucher les ballastes.

Après teste ses bien le ballaste qui sont HS

Bon bah à chnager... en occas tu en trouve sur ebay.de ou sur annonce.