Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour
petit souci de consommation anormal de courrant anormal sur le fusible 4 de ma e39 530i
la batterie se vide en 4 a 5 jours
est ce que quelqu un aurait une idée sur le responsable de ce probleme
merci d avance

Bonjour Bruno100,

Sans hesitation quand le fusible d'éclairage coffre et habitacle à un soucie je répond ceci:



Faisceau de passage de coffre partiellement HS. Faut déboiter le passage de faisceau en caoutchouc et controller les fils

Donc si c'est la coffre, ci joint une explication/solution:

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... rique.html

Voila... Tiens nous au courant.

merci
ok je verifie

ça marche, la suite une fois faits

j ai vérifié, faisceau nickel

T'a enlever toute la garniture de coffre et sortie le faisceau de sa bride et c'est nickel?? Je suis épatter t'a l'air d'avoir fait ça vite... Permet moi d'insister quand meme, tu as bien regarder 10 cm en intérieur de coffre et 10 cm en intérieur de caisse en enlever le scotch du faisceau?

ah non j ai regardé dans le fourreau uniquement
je vais vérifier dans le couvercle de coffre

remarque le reste est enrubanné

D'ou l'idée d'enlever le scotch Sinon c'est sure tu verra rien.

j ai tout démonté , j avais un fil un peu bizarre a un endroit que j ai enrubanné, a priori pour l instant plus de surconsommation au fusible 4 37mA
J ai encore 2 gros consommateurs de courrant
fusible 9 305 mA
fusible 24 255 mA
est ce normal
merci

Par contre si le fils est craqueler en extérieur il faut le changer car il est pas loin de casser ou est probablement casser dans la gaine, pareil si un fil fait des boules suspect.

Le 9 c'est celui de commande clim et gicleur chauffant

Le 24 instrument de combiné

Tu fait tes testes avec ou sans le contact? toutes les portes fermer et après que le ZKE se soit mis en veille (lumière qui s'éteint, voir que min après)?
Véhicule équipé GPS d'origine?

pas de GPS de série
le contact est coupé
et les lumières eteintes
je coupe meme la lumiere de la boite a gant pendant les test
Pour le fil du coffre j ai fait une réparation provisoire, j améliorerais la réparation plus tard ( ca caille dehors, mdr)
J ai une consommation totale d environ 700mA contact coupé lumière eteint portes fermées, est ce normal?

Je dirais vu les symptomes qu'on ce rapproche d'un problème de ZKE. Il faudrais déjà que tu passe à la valise de diagnostique pour verifier que l'option de mise en veille du véhicule est activé mais tu ne peux pas publier les résultats ici.

Dans le lien ci dessous sont expliqués les droits des simples inscrits du forum et de ceux qui choisissent d'adhéré à l'assosciation

Limites et conditions d'utilisation du forum

ou alors:

https://www.darkgyver.fr/ATADARK/formul ... tadark.php

En attendant
Donc vérifie que le mode économique est activé et si il n'y pas une erreur du boitier ZKE. Dans ce cas signale le nous, nous te fournirons une adresse ou tu peux le faire réparer pour des frais limiter.

ok
Merci
je passe la valise et je vous tiens au courrant

ça marche