[E39 M52 Pr12/97] volant décalé après changement amortisseurs AV (résolu)
Publié : jeu. 30 nov. 2017 21:06
bonjour à tous,
je viens de changer les amortisseurs AV ainsi que les roulements de tètes d'amortisseurs sur ma E39 Touring.
lors de l'essai routier que j'ai fait ensuite,j'ai remarqué que le volant était légèrement tourné vers la droite en ligne droite!
la voiture ne tire pratiquement pas à droite en ligne droite quelles que soient les vitesses.
la voiture reste en ligne droite au freinage (même fort)
la voiture est équipée servotronic (qui fonctionne normalement).
je viens de faire le réglage de parallélisme dans un centre V...CO.Le mécanicien a fait ensuite 2 essais routiers et la voiture se comporte normalement,mais le volant est tourné à droite en ligne droite.
il a vérifié à nouveau ses réglages et les jeux éventuels sur le train AV (roues levées) sans constater d'anomalies!(tirants,biellettes de direction,crémaillère)
il a permuté les roues AV (très léger mieux!!),mais le volant est toujours à droite EN ROULANT.(pas à l’arrêt!)
j'ai fait un essai routier personnel en repartant de ce centre et la voiture se comporte normalement en ligne droite,mais le volant est décalé vers la droite.
qu'en pensez-vous?
-faut-il décaler le volant de quelques cannelures pour qu'il soit droit en roulant?
-ou faire un autre contrôle dans un autre centre ou chez BMW?
en vous remerciant.
je viens de changer les amortisseurs AV ainsi que les roulements de tètes d'amortisseurs sur ma E39 Touring.
lors de l'essai routier que j'ai fait ensuite,j'ai remarqué que le volant était légèrement tourné vers la droite en ligne droite!
la voiture ne tire pratiquement pas à droite en ligne droite quelles que soient les vitesses.
la voiture reste en ligne droite au freinage (même fort)
la voiture est équipée servotronic (qui fonctionne normalement).
je viens de faire le réglage de parallélisme dans un centre V...CO.Le mécanicien a fait ensuite 2 essais routiers et la voiture se comporte normalement,mais le volant est tourné à droite en ligne droite.
il a vérifié à nouveau ses réglages et les jeux éventuels sur le train AV (roues levées) sans constater d'anomalies!(tirants,biellettes de direction,crémaillère)
il a permuté les roues AV (très léger mieux!!),mais le volant est toujours à droite EN ROULANT.(pas à l’arrêt!)
j'ai fait un essai routier personnel en repartant de ce centre et la voiture se comporte normalement en ligne droite,mais le volant est décalé vers la droite.
qu'en pensez-vous?
-faut-il décaler le volant de quelques cannelures pour qu'il soit droit en roulant?
-ou faire un autre contrôle dans un autre centre ou chez BMW?
en vous remerciant.