[E39 M51 an96] démontage plage arrière banquette 2/3, 1/3 (tutoriel)
Publié : dim. 15 août 2010 11:31
Voici un petit tutoriel pour les personnes qui souhaiteraient démonter la plage arrière dans le cadre d'un remplacement d'amortisseur
pour mener à bien cette opération, il vous faudra:
- une douille de 10 et son cliquet, ou clé à pipe de 10
- un tourne vis plat
- un tourne vis cruciforme
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1= il faut enlever l'assise en tirant vers le haut
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2= il faut enlever la vis situer sous la partie latérale à l'aide de la douille de 10 ( vis déjà enlevé sur la photo)(idem pour le coté opposé)
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3= il faut translater la partie latérale de 5 cm vers le haut, puis la tirer vers soi afin de la désolidariser de la caisse (idem pour le coté opposé)
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4= on peut rabattre la banquette
5= on enlève les 6 clips en plastique en tirant vers soi l'axe et on peut retirer les appuis têtes en tirant vers le haut
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6= on enlève le cache noir
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7= on dé clipse les lumières latérales en faisant levier avec un tourne vis propre sur la partie supérieure (idem pour le coté opposé)
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8= on enlève la broche d'alimentation (idem pour le coté opposé)
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9= on enlève la partie latérale en tirant vers soi (comme si on voulait le coucher vers la plage arrière)(idem pour le coté opposé)
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10= on peut de ce fait déplacer la plage arrière de manière assez limité car les ceintures sont encore fixées
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11= on enlève les hauts parleurs en dévissant les 2 vis avec le tournevis cruciforme, puis en enlevant la connexion (idem pour le coté opposé)
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12= en soulevant l'haut parleur, on accède à la mousse que l'on doit aussi soulever, pour enfin atteindre le haut de l'amortisseur protégé par un capuchon de caoutchouc (idem pour le coté opposé)
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pour mener à bien cette opération, il vous faudra:
- une douille de 10 et son cliquet, ou clé à pipe de 10
- un tourne vis plat
- un tourne vis cruciforme
[/url]1= il faut enlever l'assise en tirant vers le haut
[/url]2= il faut enlever la vis situer sous la partie latérale à l'aide de la douille de 10 ( vis déjà enlevé sur la photo)(idem pour le coté opposé)
[/url]3= il faut translater la partie latérale de 5 cm vers le haut, puis la tirer vers soi afin de la désolidariser de la caisse (idem pour le coté opposé)
[/url]4= on peut rabattre la banquette
5= on enlève les 6 clips en plastique en tirant vers soi l'axe et on peut retirer les appuis têtes en tirant vers le haut
[/url]6= on enlève le cache noir
[/url]7= on dé clipse les lumières latérales en faisant levier avec un tourne vis propre sur la partie supérieure (idem pour le coté opposé)
[/url]8= on enlève la broche d'alimentation (idem pour le coté opposé)
[/url]9= on enlève la partie latérale en tirant vers soi (comme si on voulait le coucher vers la plage arrière)(idem pour le coté opposé)
[/url]10= on peut de ce fait déplacer la plage arrière de manière assez limité car les ceintures sont encore fixées
[/url][/url][/url]11= on enlève les hauts parleurs en dévissant les 2 vis avec le tournevis cruciforme, puis en enlevant la connexion (idem pour le coté opposé)
[/url]12= en soulevant l'haut parleur, on accède à la mousse que l'on doit aussi soulever, pour enfin atteindre le haut de l'amortisseur protégé par un capuchon de caoutchouc (idem pour le coté opposé)
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