Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour à tous,

je suis le nouveau propriétaire d'une E87 120d BVA du 12/2006 sur laquelle mes veilleuses avants ne fonctionnent plus et mes stop restent allumés en permanence
(seulement ceux dans les feux pas le troisième feux stop). J'ai fais faire un codage d'options "cachées" il y a une semaine notamment l'activation des feux de position US au niveau des clignotants avants et et augmentation de l'intensité des "angel eyes" et tout fonctionnait parfaitement jusqu'il y a quelques jours...

Je ne sais pas trop par ou commencer alors si certains d'entre vous ont des pistes je suis preneur !

Salut,

Je pense que l'activation de certaine option a peut être précipité la mort de ton boitier mais a ce stade ce serait présomptueux. Commence par regarder l'état de tes prises de feux arrière (faut les débrancher et regarder dedans si il n'y a pas de connecteur fondu dedans), vérifie également tes ampoule d'angel eye et tiens nous au courant

A+

merci pour ta réponse,

les connecteurs sont impeccables, les ampoules d'angle eyes sont neuves (led) je n'ai à priori aucun fusible de cramé et je n'ai aucun message d'erreur au tableau de bord... Concernant le boitier il s'agit de celui d'allumage j'imagine celui appelé lsz ?

oui, il est inclus avec le reste dans le tableau de bord au niveau du bouton de sélection d'éclairage de feux. Il faudrait faire un diag mais en tant qu'inscrit du forum et non membre atadark cela n'ai pas permis dans cette résolution.

bonjour et merci pour ta réponse !

L'achat d'un connecteur wifi type carly peut il m'aider dans cette démarche ?

je me suis re-penché sur le problème aujourd'hui,

les veilleuses led avants (neuves) sont mortes, j'ai remis les ampoules d'origine et cela fonctionne hormis la droite qui est claquée, mais le problème persiste à l'arrière. Les stop fonctionnent normalement lorsque l'éclairage est éteint.

Dans le cas ou je devrais remplacer le module d'allumage y aura t-il besoin de le coder ou le paramétrer ?

non pas d'encodage mais il faut respecte le model en focntion des otpion que tu avais (il faut relever le numéro de pièce pour être sure). Par contre ton module de test peu aidé mais je ne connais pas le model... A voir aussi les relais,

d'accord,

j'ai cru comprendre qu'il y avait également un boitier commandant l'éclairage se situant dans le plancher (beaucoup plus coûteux lui !) peut-il être en cause ?

Bon en admettant que tes feux avant refonctionne (les ampoule HS ça ne compte pas ) il n'y a plus que le problème des feux arrière. As tu vérifier le contacteur de pédale de frein? débranche le pour voir si rien ne se passe (feux toujours allumées), fait un pont à la prise du contacteur avec un bout de fils.
La suite une fois fait...

J'ai déjà contrôlé le contacteur de frein, il fonctionne.

j'ai oublié de préciser que lorsque les veilleuses sont éteintes les stop fonctionnent correctement...
Je pense effectivement que cette histoire de codage y est pour quelque chose, je commence à regretter, surtout pour n'avoir gagné que quelques détails...
Pour l'achat de la pièce le réseau BMW est le mieux ou y a t-il de meilleures adresses ?

Et si tu remet ta configuration de départ est ce que cela résoue ton problème?

Par configuration tu veux dire revenir au codage d'origine ?

Il faudrait que j'essai mais je n'ai pas le matériel pour le faire.... J'espère que ça n'est que ça...

Je pensais plutot à la désactivation des tes options cachés... Je crois me souvenir que les optiques US ne sont pas tout à fait pareil, ce qui pourrais expliqué un retour de masse.
Par contre les feux de position arrière sont bon?

Très bien, pour les feux arrière je pense qu'il sont bons j'ai démonté les plantines et les connecteurs et je n'ai rien vu d'anormal...

Je me suis aperçu de ce problème après le codage, j'i acheté la voiture il y a peu de temps et le contrôle technique est très récent,, je pense que si mon problème existait avant le centre de contrôle technique l'aurait signalé... Je vais faire désactiver le codage des options et voir ce que cela donne.

Regarde quand même l'état des filament d'ampoule arrière et en particulier l'état de la cosse au niveau du fil brun. Normalement la voiture dois te signaler quand une ampoule est défecteuse mais on ne sait jamais.

j'ai essayer d'autres ampoules et le problème est le même...
Je vais re-vérifier les connecteurs au cas ou...

Bonjour,

Après réception du connecteur wifi Carly le problème est résolu !
Le problème venait du fait que l’intensité de l’ecl arrière avait été mis sur fort par la personne qui m’avait fait le codage !
Après quelques essais j’ai réussi à tout remettre dans l’ ordre.
Merci pour vos conseils !

Alex

De rien content que ton problème soit résolue