Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour à tous.

Je suis à la recherche de divers avis concernant un futur achat. Je suis possesseur d'une M3 e36 que j'utilise occasionnellement. Je viens de vendre mon véhicule de tous les jours qui était un Peugeot Partner familiale.
Je souhaite me racheter une "vrai" voiture que j'utiliserais quotidiennement. Une serie 5 me parait le bon compromis aussi bien pour faire des trajets quotidiens que pour partir en vacances. Je dispose d'un budget de 6 à 7000 euros et étant un inconditionnel de la branche sport de Bmw je rechercherais plus un pack M en diesel.

Si quelqu'un a assez de recul sur ces modèles, pannes récurrentes,entretien, revente etc...
Je suis plus spécialisé sur les modèles essence, le diesel ce n'est pas mon truc.

En faisant quelques recherches je suis tombé sur plusieurs modèles qui pourrai m'intéresser:

https://www.leboncoin.fr/voitures/1322061854.htm celle-ci est de Grenoble pas loin de chez moi. Je pense que je vais aller voir, juste le kilométrage m'embête un petit peu.
Celle-ci: https://www.leboncoin.fr/voitures/1188608041.htm me semble propre mais à la finition en bois.

Et celle-ci:
https://www.leboncoin.fr/voitures/13195 ... tm?ca=16_s Qui à l'air propre et n'a pas beaucoup de kilomètres.

Je précise que je recherche un modèle le plus d'origine possible si il s'agit d'un pack M et je doit avoué que se modèle ne court pas les rues et d'origine encore moins.
Habitant près de la Suisse j'ai fait mes recherches mais je ne trouve que des modèles essence, j'ai donc laisser tomber.

Merci pour vos retours

Bon week-end.

Eviter la E39 en automatique elle a une boite de vitesse US a5s360 ou 390 qui est une bouse, un véritable nid à problème car sont dimensionnement a été mal fait. Elle casse donc assez rapidement si tu tire dedans...

J’ avais effectivement entendu parler des problèmes de fiabilité de la boite de vitesse automatique. Paraît il qu’elle de se vidange pas.
La boite manuelle est une valeur sur. Mis à part ça il n’y a pas d’autres problèmes ?

Tout les boites de vitesse automatique au monde se vidange... seulement en France on dit que non car on ne sait pas toujours faire... La E60 et la E61 sont doté de boite ZF qui est depuis toujours le fournisseur de BVA de BMW, Mercedes etc... Il n'y a eut que quelque BMW produite avec une boite GM type A5S qui c'est avéré être une catastrophe. Si tu veux qu'une BVA vive il faut la vidanger tout les 60 mkm avec crépine et ce n'est pas un problème quand à la conduite elle est impeccable.

On est donc d'accord sur le faite que toutes les boites de vitesse se vidange. Cependant il est vrai que en France pas grand monde le fond comme il le faudrait. J'ai eu le cas sur une de mes audi ou personne ne voulait y toucher. J'ai du aller en Suisse à Genève.

Bon en tout cas merci du conseil. je vais tout de même appeler les proprio des voitures afin d'avoir plus d'infos.

Loffense a écrit :Tout les boites de vitesse automatique au monde se vidange... seulement en France on dit que non car on ne sait pas toujours faire... La E60 et la E61 sont doté de boite ZF qui est depuis toujours le fournisseur de BVA de BMW, Mercedes etc... Il n'y a eut que quelque BMW produite avec une boite GM type A5S qui c'est avéré être une catastrophe. Si tu veux qu'une BVA vive il faut la vidanger tout les 60 mkm avec crépine et ce n'est pas un problème quand à la conduite elle est impeccable.

bonjour à vous,
pour apporter "un peu d'eau au moulin"(!!!),la BVA sur ma E39 M52 de 98 est d'origine et totalise plus de 341000km.(comme le moteur!)

avec Loffense : entretien,conduite ............

à +

A tes risques et périls. Sinon on a toute les procedure de vidange en tutoriel pour les bva BMW et la A5S a pour avantage de pouvoir être refaite entièrement à moindre frais si tu n'a pas peur d'ouvrir une BVA... 400 euro de piece hors huile et 1-2 jours de boulot, le nettoyage étant un dévoreur de temps dans cette opération.

la plupart des series 5 sont montée en BVA
ZF ou GM
dans les 2 cas il faut les entretenir ..vidange crepine tous les 60 mil pour une tranquillité absolue
ceci dit
la GM 5 L40 n est pas adaptée au couple faramineux du moteur alors fatalement si le proprio est un adepte du coup de pied au cul cette boite causera probléme un jour ou l autre
un sujet d occasion acheté a une personne agée ne pose pas de probléme en général
je posséde moi méme ce modèle et ce genre de BVA qui est entretenue en temps et en heure mais qui commence a faire des siennes a partir de 250 mil soit la moitier de la vie d une BVA en temps normale
mais il faut savoir que GM le fournisseur de BM garantie ses BVA 500 mil km
ce que bien sur le constructeur ne vous dit pas

SAVOYARD a écrit :J’ avais effectivement entendu parler des problèmes de fiabilité de la boite de vitesse automatique. Paraît il qu’elle de se vidange pas.
La boite manuelle est une valeur sur. Mis à part ça il n’y a pas d’autres expert référencement Paris problèmes ?

Bonjour !
Je viens de m’inscrire et en surfant sur ce site j’ai trouvé qu’il a beaucoup de potentiel et que les sujets sont tous passionnant.