Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour,
J'ai acheter ma voiture d'occasion il y a 2 ans et j'ai eu la joie de rouler avec pendant les 3 premier petit mois avant que le problème arrive .
Quand j'ai acheter la voiture l'alarme d'origine avait été retirer mais tout fonctionnait très bien. Puis, un beau jour la voiture à commencer à caler en roulant et après plus rien suite au déclenchement de l'anti démarrage qui coupe l'alim de la pompe à essence.
Comme la plus part des gens j'ai donc pris contacte avec un garagiste, puis un autre, et encore un autre.
ça fait plus de 1 ans et demi que ma voiture va de garage en garage avec le même résultat...rien.
Réponse des garagistes : coupé l'anti démarrage sur le calculateur. Le ptit problème, c'est que j trouve personne pour le faire...
Vous êtes mon dernière espoir darkgyver.
Que la force soit avec vous ;)

Un des soucis les plus connu sur cette motorisation c'etait surtout le calculateur qui mourait vite... j'avais du faire refaire le mien. Sinon pour le reste il va falloir attendre notre éminence noir qui devrait être le seul a avoir les données et infos dons tu as besoin sénateur.

Et oui, il parait que c'est un problème qui reviens souvent...et pourtant trouver la solutions c'est tout sauf facile...merci pour le message de soutien.

En générale les gens change la voiture quand ils constate le prix de la pièce avec reprogrammation (seulement chez BMW si tu veux que ce soit fait dans les régle de l'art).

Sinon pour l'urgence il y a ça en idée

http://www.ebay.de/itm/BMW-E36-320i-M50 ... SwstJZRmiE

merci, j y ai penser aussi mais j ai vu sur des forums que ça marchai pas...dans l doute j vais quand même l'acheter, merci pour le lien. Sinon chez bmw b1 ils ont pas voulu de ma voiture car elle n'était pas suivie chez eux (perso j pense qu'ils ont senti l embrouille et qu'ils n'ont pas aimé la gueule de la voiture )

C'est parce qu'en générale le client s'enfuie quand il entend le prix de la réparation... Je vais quand même vérifier quelque chose avant que tu valide ton achat...

As tu la version pre cat ou catalysé?

Juste pour te donné une idée hors pose et prog:



Peut tu vérifié le numéro de pièce de ton calculateur dans la fouler?

aaaaah oui !!! en effet, c pas donner !!!
Le num du calculateur c'est ( j te met tout parce que je sais pas lequel est le bon :p ) 5wk9 003 ms40.1 1744 597 ça c sur l'étiquette simens bmw, à coté il y a directement sur le boitier 1203166 et enfin sur une autre étiquette : wbabf11050ja45974 suivi de : base: 1744 597 et plug : 1744949 et sous code bar 1703279. voila t'as tout :) ptite question le boitier sur lka photo sur ebay n'est pas le même que le mien, ça change rien ? et les num pas pareil ?
Bonne journée ;)

palpatine a écrit :aaaaah oui !!! en effet, c pas donner !!!
Le num du calculateur c'est ( j te met tout parce que je sais pas lequel est le bon :p ) 5wk9 003 ms40.1 1744 597 ça c sur l'étiquette simens bmw, à coté il y a directement sur le boitier 1203166 et enfin sur une autre étiquette : wbabf11050ja45974 suivi de : base: 1744 597 et plug : 1744949 et sous code bar 1703279. voila t'as tout :) ptite question le boitier sur lka photo sur ebay n'est pas le même que le mien, ça change rien ? et les num pas pareil ?
Bonne journée ;)

Houston on a un probleme:
wbabf11050ja45974 ce numéro de chassis ne correspond pas au tiens! ou alors le numéro de VIN fournie à l'inscription est faux... Donc sauf erreur de ta part, elle a déjà été machamment bidouiller: voir montage illicite avec traficage du DDE si l'ensemble n'avait pas été changer (pour vérifier il faudrai faire une lecture de la clé chez BMW)

12141744597 c'est le numéro complet hors prog
12141744949 c'est le numéro avec la prog

Piece compatible:
12141703972 (01.05.1993 — 24.04.1995) , Interchangeable rétroactivement
12141703427 (01.09.1992 — 16.06.1993) , Interchangeable rétroactivement
12141703237 (01.09.1992 — 09.09.1992)

Pour l'installation il te faut changer le calculateur, le recepteur, le neimann et la clé (il y a une puce dans la clé...). Le set que je t'ai montrer en exemple n'ira pas.
Pas de réparateur en vue pour t'arranger. Fait déjà une lecture de clé et dis nous si le VIN correspond

Aie...le num de vin j l ai prit sur la carte grise du coup j pence que c bon, pour le reste...j'pense qu elle à du être bidouiller avant...

aie, ouille, je sens venir une forte douleur anal la force me quitte...
j passe chez bmw des que possible. merci

Si le Vin de la clé correspond au Vin de ta voiture tu pourra envisagé le remplacement du calculateur par un neuf
Sinon c'est encore plus compliquer et plus chère...
Dans tout les cas j'ai pas toruver de kit compatible en occas avec ton vaisseau...
Mais il te restera toujours l'option casse avec le risque de ne faire de nouveau que 3 mois (il aime pas l'humidté ces bestiaux la )

Bon palpatine a du tomber au main de la coalition...