Depuis l'achats de mon E30 j'ai des petits soucis de ralentis chauds.
Je vous explique.
A froids mon ralentis est a 2000t/min puis se stabilise quelques minutes plus tards a 900 (surement le starter auto) jusqu'e la vos me direz rien d'anormal.
Le problème apparaît une fois mon moteur chauds.
En gros au ralentis (feu rouge par exemple) j'ossile entre 800 et 1200 t/min.
C'est assez agacent car la voiture tremble un peu a cause le monté et descente en régime.
Se qui a été fais:
Changement du joint cache culbuteur
Changement de la sonde bleu de température sur le calorstat.
Elle a 131000 pour information et la vidange e tles filtres ont 2000bornes.
Merci pour votre aide.
