Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour à tous,

j'ai la 120d qui va me rendre fou avec ces caprices!!!!
elle avait la vitre passager avant qui ne se ferme pas correctement (elle monte jusqu'au max puis redescend de 10 cm à peu-près)
j'ai voulu la réinitialiser hier en l'abaissant complètement, puis la la remonter et garder l'interrupteur actionné 25sc. au bout du deuxième essaie, la vitre est restée ouverte et bloqué à la moitié du parcourt. impossible de la descendre ou la remonter ni avec la cmd coté conducteur ni la cmd passager. les autre vitres fonctionnent correctement sans pb.
Les fusibles sont testés et ils sont ok. j'ai pu déposé la vitre avd de l'ensemble , l'ai fermai et bloqué avec un tournevis.
ce matin impossible d'ouvrir la vitre coté conducteur mais à l’arrière tout fonctionne.

je ne comprends pas d'ou peu venir ce pb! pourquoi les deux vitres avant tombent en panne.
est ce les deux moteur ont pris une claque? comment faire pour les tester?

merci pour votre aide.
@+
Samy

juste une précision: il y a 4 fusible de 30 qui commandent les 4 vitres.
hier avant de contrôler les fusibles des vitres avant, la vitre conducteur fonctionnait correctement, mais plus le cas aprés!
ce matin j'ai eu le meme souci avec la vitre arrière gauche, elle fonctionnait correctement, mais après avoir enlevé le fusible et le remettre plus rien
j'ai enlevé une deuxième fois le fusible pour le tester et il est bon.
je ne comprends plus rien la!

@
Samy

Bonjour,

Avant toute chose, je ne te conseillerai trop de vérifier en tombant les panneau de porte, que tous les joins et glissière soit bien hydratées et que tout coulisse bien avant
d'entamer quoi que ce soit.

1 - démonte tes panneau de porte
2 - vérfiie toutes les fixations
3 - nettoyer si besoin, les joins, les glissières (dans la porte qui guide la vitre dans la porte, et celles qui la guide pour la fermeture)
4 - re-hydrater avec de la graisse silicone (j'utilse la facom en bombe http://www.ebay.fr/itm/like/112284263936?chn=ps), je la préfère au tube car on peut l'appliquer
plus facilement surtout dans les interstices.
5 - tu fais des essais, montée, déscente de ta vitre, ça devrait déjà aller beaucoup mieux.
6 - tu auras des restes de silicone sur tes vitres, tu nettoieras au fur à mesure, ça disparaîtra.

tes moteurs forcerons moins, tes vitres droite et gauche monterons à la même vitesse et en déscente aussi, les moteurs fatiguerons moins.

Une fois que tu as fais ça, si ton pb persiste attaque la phase de dépannage.

Ca reste mon avis, et comment je commencerai si j'avais à dépanner ce problème.
Bon courage

Merci Zaqen

Malheureusement j'ai tout fait mais je n'arrive toujours pas à ouvrir les vitres avants.
l'arrière est revenu en débranchant et rebranchant la batterie.

j'ai déja démonté la garniture coté passager. J'ai fait le test avec un autre moteur de leve vitre qui fonctionne et rien ca ne bouge pas

Le Diag ne détecte pas d'erreur. elle détecte bien la position des commutateurs avg et avd mais rien ne bouge. mais quand j'interroge le module FRM, ça me sort un message indiquant qu'il n'y a pas de tension pour les lèves vitre et qu'il faut vérifier les fusibles:
0 V broche 1 de X14261
0 V broche 3 de X14261

quand je confirme que les deux fusibles sont bon la valise m'affiche que le défaut est au niveau du module FRM.
je viens de le remplacer par un d'occase qui vient du même modèle (120D) et toujours rien.
je ne sais pas s'il faut le reprogrammer ou pas, car toutes les autres fonctions fonctionnent sans pb sauf les vitres

@+
Samy

Re;

Voici un lien qui correspond à mon module FRM:
https://www.bmwgm5.com/Footwell_Module_Connections.htm

si je comprends bien je dois avoir 12V entre les borne 1 et 18 et entre 3 et 18
si c'est le cas donc le FRM et HS sinon le problème vient d’ailleurs?

Merci pour votre aide.

@+
Samy

désolé du retard, mais en période de vacances, les délais de réponses sont plus longs....

Je lis ton sujet!

@+ DarkGyver

Re;

la remarque de zaquen était justifiée, et il avait raison de te faire cette proposition.

car ceci

elle avait la vitre passager avant qui ne se ferme pas correctement (elle monte jusqu'au max puis redescend de 10 cm à peu-près

est dû au fait que l'anti pincement se met en action.
le module de commande constate que la vitre avant est trop difficile à monter et a un point dur!
il croit que quelque chose est coincé dans la vitre et de ce fait la redescend pour le libérer

le nettoyage suivi d'une initialisation était donc à faire
ceci dit, cela ne suffit pas toujours!

je regarde les plans pour la suite, et je te dis "quoi"!

Re;

A priori, ton problème se situe au niveau de la "junction box", ou du module de plancher
as tu un bloc d'interrupteur (commande des 4 vitres) sur la porte conducteur ou non? (il existe deux modèles de câblages de JB)

as tu un CCC ou une radio????
@++