Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour,

Je vais changer les disques/plaquettes prochainement, et je voulais savoir si je peux monter des disques rainurés uniquement sur le train avant?

Si ils ont les mêmes cottes que les tiens .....

Tu risques d user plus de plaquettes

A+

pourquoi ??
c est un diesel pas une M3

RE,

Ben oui!!!, M3 ça veut bien dire Mazout 3

j'ai toujours entendu dire ,qu'avec des rainurés tu bouffais un peu plus vite tes plaquettes, quelqu'en soit le véhicule, Maintenant tu passes pas non plus un jeu de plaquettes par sortie.

A+

smeldeplomb a écrit :pourquoi ??
c est un diesel pas une M3

ça doit être a force de voir des M// partout a cause du pack

le but étant plus de sécuriser le freinage sous la pluie plutôt que de l'améliorer

rien a dire sur le sec, mais freinage un peu plus "flottant" quand y flotte...

je voulais savoir en fait, si la différence de disque pouvais embrouiller ABS/ESP ?

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et les plaquette "céramique" c'est pour ceux qu'y on la flemme de laver leur jante ou y a un intérêt?


merci pour vos réponse @+

RE,

<< mais freinage un peu plus "flottant" quand y flotte... >>

Les disques améliorent la qualité de freinage uniquement.

Si ta voiture flotte au freinage, regardes ton train AV ,l'usure , la déformation éventuel,le gonflage et la qualité de tes pneus.

A+

Re,

Le phénomène est présent uniquement lorsqu'il pleut et au dessus de 90/100 km/h sous la pluie j'en avais déjà parlé la:

freinage-sous-la-pluie-flippant-t22540.html

J avais changé disques/plaquettes c'était un peu mieux, fait faire une purge qui n a rien changer,

Et au fur a mesure l effet s'accentue, sur le premier freinage seulement, je relache la pedale et je rappuie et là ça freine nickel

Je pensais que l'eau était mal évacuée et que les rainures servaient a ça, même si du coup les disques sont plus "abrasifs" c est sur!

Je l ai passer au CT au mois d'avril on a regarder avec le technicien et aucun jeux, même si a 220 000 km y aurait un rafraîchissement a faire

C'etait déjà le cas a 130 000 quand je l ai acheté

Pour info pneu dunlop maxx rt pression faite régulièrement

Re,

Est ce que lors de ton 1er freinage, tu as la sensation que ta pédale s'enfonce anormalement ??

Moteur tournant , si tu restes en pression constante sur ta pédale ,elle s'enfonce pratiquement à fond???

A+

Non aucun soucis de ce côté là, ça fait un peu comme le premier freinage quand tu viens

De laver tes jantes mais en plus amplifié, pas facile a expliquer, ca le fait que sous la pluie

Et que si y a plusieur km que j ai pas freiné, sinon même sur des gros freinage jamais eu aucun problème

re,

essaie des rainurés ,si tu les trouves dans les même cottes

A+

Re,

Je vais essayer des brembo max line merci pour les conseils

Je vous tiens au jus! @+