[E83N M57T2 Pr06/07] Problème de direction assisté (résolu)
Publié : jeu. 25 mai 2017 23:30
Salut à tous
,
J’ai un souci avec mon X3 LCI que j’ai du mal à résoudre.
La semaine dernière ma femme m’a appelé à deux reprise à cause d’une perte de direction assisté.
La première fois en tournant à gauche elle a perdu complètement la DA et le voyant de la batterie s’est allumé et le moteur toujours en marche. Puis au bout de 10 seconde tout est devenue normal.
3 jours après, même problème, perte de DA mais cette fois-ci aucun voyant ne s’est allumé et le moteur toujours en marche puis tout est revenu à la normale.
les deux fois le problème s’est produit lorsqu’elle braque pour tourner.
Depuis j’ai repris la voiture pour voir ce qui se passe mais rien, pas de perte de DA avec moi.
Mais j’ai remarqué, parfois, lorsque je recule en braquant, j’entent une sorte d’un seul « CRAC » bien prononcé au niveau du train avant que j’ai du mal à localiser.
je précise qu'il n'y a aucun probleme de tenu de route.
Mes questions sont les suivantes :
Quel est l’origine de la perte de DA ? crémaillère ? Servotronic ? est ce qu’un pb de Servotronic est détectable par la valise ?
Comment faire pour déterminer l’origine du ‘CRAC’ ?
Merci pour l’aide
J’ai un souci avec mon X3 LCI que j’ai du mal à résoudre.
La semaine dernière ma femme m’a appelé à deux reprise à cause d’une perte de direction assisté.
La première fois en tournant à gauche elle a perdu complètement la DA et le voyant de la batterie s’est allumé et le moteur toujours en marche. Puis au bout de 10 seconde tout est devenue normal.
3 jours après, même problème, perte de DA mais cette fois-ci aucun voyant ne s’est allumé et le moteur toujours en marche puis tout est revenu à la normale.
les deux fois le problème s’est produit lorsqu’elle braque pour tourner.
Depuis j’ai repris la voiture pour voir ce qui se passe mais rien, pas de perte de DA avec moi.
Mais j’ai remarqué, parfois, lorsque je recule en braquant, j’entent une sorte d’un seul « CRAC » bien prononcé au niveau du train avant que j’ai du mal à localiser.
je précise qu'il n'y a aucun probleme de tenu de route.
Mes questions sont les suivantes :
Quel est l’origine de la perte de DA ? crémaillère ? Servotronic ? est ce qu’un pb de Servotronic est détectable par la valise ?
Comment faire pour déterminer l’origine du ‘CRAC’ ?
Merci pour l’aide