[Z3 M52 Pr07/98] Fusible 46 qui saute (résolu)
Publié : dim. 9 avr. 2017 07:21
Bonjour,
J'ai le problème du fusible 46 qui claque à répétition depuis 2 jours. Conséquence: Plus de feux de stop, la jauge d'essence indique Zéro et la jauge de température indique une température maximale.
Voila comment ca se passe: Je change le fusible. Je mets le contact. La jauges d'essence indique le bon remplissage du réservoir. La jauge de température d'indique froid (normal puisque je démarre moteur à froid), puis monte rapidement au dessus de la valeur normale (en l'espace d'une minute, moteur tournant au ralenti), puis le fusible grille. La jauge d'essence descend brutalement dans la réserve, la jauge de température monte au maximum. Les feux de stop ne fonctionnent plus.
Ca n'a peut etre aucun rapport, mais je précise que cette semaine, j'ai changé la malle arriere de ma voiture. J'ai donc sortis le faisceau électrique , changer la malle, repassé le faisceau électrique dans la malle (donc celui du troisieme feu de stop entre autre) et rebranché le tout. Il y avait probablement un problème antérieur car depuis que j'ai acheté la voiture, le troisième feu de stop avait toutes les ampoules grillées. J'ai redébranché le 3eme feu de stop, changé le fusible et le problème persiste: le fusible grille encore de la meme manière.
Je ne sais pas trop par ou attraper le probleme et j'ai besoin d'un coup de main pour chercher la cause de cette panne.
Merci par avance à vous.
Norbert
J'ai le problème du fusible 46 qui claque à répétition depuis 2 jours. Conséquence: Plus de feux de stop, la jauge d'essence indique Zéro et la jauge de température indique une température maximale.
Voila comment ca se passe: Je change le fusible. Je mets le contact. La jauges d'essence indique le bon remplissage du réservoir. La jauge de température d'indique froid (normal puisque je démarre moteur à froid), puis monte rapidement au dessus de la valeur normale (en l'espace d'une minute, moteur tournant au ralenti), puis le fusible grille. La jauge d'essence descend brutalement dans la réserve, la jauge de température monte au maximum. Les feux de stop ne fonctionnent plus.
Ca n'a peut etre aucun rapport, mais je précise que cette semaine, j'ai changé la malle arriere de ma voiture. J'ai donc sortis le faisceau électrique , changer la malle, repassé le faisceau électrique dans la malle (donc celui du troisieme feu de stop entre autre) et rebranché le tout. Il y avait probablement un problème antérieur car depuis que j'ai acheté la voiture, le troisième feu de stop avait toutes les ampoules grillées. J'ai redébranché le 3eme feu de stop, changé le fusible et le problème persiste: le fusible grille encore de la meme manière.
Je ne sais pas trop par ou attraper le probleme et j'ai besoin d'un coup de main pour chercher la cause de cette panne.
Merci par avance à vous.
Norbert