Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour à tous et membre atadark
Voici mon problème sur mon 318 Ci e46 de 2000.
La voiture démarre Nikel, par contre voici les problèmes que je rencontre:
---Essuie glace ne fonctionne plus du tout.
---Plus de tic tac au tableau de bord quand je met les warning ou les clignotants.
---Les feux fonctionnent mais ne s'indique pas au tableau de bord.
---Les vitres électriques ne fonctionnent plus avec les boutons mais fonctionnent avec la clé.
---Auto Radio me marque Disabled (ne s'allume pas ensuite).

Par contre la centralisation fonctionne bien, j'arrive a descendre et remonter les vitres a la clé.

Quand je la passe a la valise , impossible de communiquer avec le ZKE ou autre.

Merci a vous.

posting.php?mode=edit&f=15&p=322960

m3world94 a écrit :Bonjour à tous et membre atadark
Voici mon problème sur mon 318 Ci e46 de 2000.
La voiture démarre Nikel, par contre voici les problèmes que je rencontre:
---Essuie glace ne fonctionne plus du tout.
---Plus de tic tac au tableau de bord quand je met les warning ou les clignotants.
---Les feux fonctionnent mais ne s'indique pas au tableau de bord.
---Les vitres électriques ne fonctionnent plus avec les boutons mais fonctionnent avec la clé.
---Auto Radio me marque Disabled (ne s'allume pas ensuite).

Par contre la centralisation fonctionne bien, j'arrive a descendre et remonter les vitres a la clé.

Quand je la passe a la valise , impossible de communiquer avec le ZKE ou autre.

Merci a vous.

posting.php?mode=edit&f=15&p=322960

nous allons nous attaquer à ce problème en premier.

car il est probable que certains autres problèmes soient liés!

la suite sous peu....

Re;

as tu monté un accessoire du genre lecteur Ipod, oun je ne sais quoi, ou monté un autoradio qui ne soit pas "origine"?

@+

salut
non je n'ai rien monté du tout, la voiture est d'origine
par contre juste ca peut peut être vous orienter la voiture a était inondé
elle a était séché entièrement et le problème est apparu une semaine après.

RE;

En effet!
cela peut avoir un rapport!

Elle était inondée à quel point?

complètement?

@+

Complètement jusqu'à l'autoradio

Re;

tu débranches la batterie:
puis

il faut que tu accèdes à la ZKE
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... e-e46.html

tu la débranches et tu l'ouvres

tu passes tout l'intérieur de cette ZKE à la bombe contact spray (rien d'autre!) en brossant légèrement avec une brosse à dents souple (aussi les pins de prises)
puis un coup de soufflette

attention fragile! faut pas y aller comme un bourrin!

puis tu fais pareil avec le LSZ
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... z-e46.html


Tu profites du fait que les modules soient ouverts pour vérifier si tu vois un composant "fondu"

un truc de ce genre!




@+

salut
bon je viens de faire ce que tu m'a demandé
complétement plein de bous séché et oxydé
j'ai acheté du nettoyant contact et tout remonté et toujours pareil
avec ma valise delphi je n'arrive pas a rentrer dans le zke au cas ca peut apporter quelque chose.
merci

Re;

Dans ce cas, la ZKE est HS.....

et côté LSZ ?
Pareil?

si oui, HS aussi!

es ce que si j'en ai un a prêté et que je le teste
il n'y a pas de manipe a faire pour le réinitialiser

Re;

pour les fonctions principales il n'y a pas de manip à faire.

c'est juste la télécommande qui devra être réinitialisée après remplacement.

mais il faut la même réf.....

@+