Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour à tous est il nécessaire de faire deux vidange une première de rinçage et une avec l huile de bonne qualité ?

Salut,
Pour la BVA, juste une vidange avec remplacement de la crépine/filtre

Tu trouveras le nécessaire chez ton concess' ou ici : http://www.tecmotor.fr/kits-vidanges-co ... -3-z3.html
Ils te livrent 2 crépines, à toi de monter la bonne (il y a 2 montages possible, mais la différence est visible).

Pour le pont c'est une simple vidange aussi, mais l'huile est différente suivant si tu as un pont à glissement limité ou non... pour le savoir, Soulèves les deux roues arrières puis :
Fais tourner l'une des roues avec la main:

Si l'autre roue tourne en sens inverse, tu n' as pas d'autobloquant : http://www.tecmotor.fr/huile-transmissi ... 5w-90.html
Si l'autre roue tourne dans le même sens, il y a un pont autobloquant : http://www.tecmotor.fr/huile-transmissi ... 71744.html

Ok jte remercie mais faut il que je fasse deux vidange sur le pont et la bva ou 1 seule vidange suffis

Combien de kilomètres titine?.. elle donne des signes de faiblesse?

De toutes façons commences par une (avec filtre pour la boite)

400000 mil passer la boite est déjà vidange mais j'entends dire qu'il faut faire une 2eme vidange sur la boite comme le pont pour bien vidanger le circuit boite et pont

Non juste ma boite qui met programme sécurité boite

As-tu bien suivi la procédure de mise à niveau de la BVA ?.. si le niveau n'est pas correct, tu peux avoir ce genre de soucis.

Pour le pont et la BVA, c'est une vidange tous les 60 000

Ben je sais pas c un mécano qui me la fait qui le fait assez souvent donc je sais pas mais cela a commencé à me faire ça après. Une batterie déchargée et depuis ça le fait donc moi je pensais que c'était ça donc jai fait faire la vidange il a vidanger environ 5 litre et demi et il a mis 6 l et ça débordait après donc voila

Tu donnes les infos au compte-gouttes

Dis nous ce qui a été fait sur la voiture et à quel kilométrage... on n'est pas devin

La voiture à 408mil passes jai fait les biellettes av et arr ainsi que les Silentbloc des barres vidange pont ,moteur et bva

Re;

Teddycook a écrit :Ben je sais pas c un mécano qui me la fait qui le fait assez souvent donc je sais pas mais cela a commencé à me faire ça après. Une batterie déchargée et depuis ça le fait donc moi je pensais que c'était ça donc jai fait faire la vidange il a vidanger environ 5 litre et demi et il a mis 6 l et ça débordait après donc voila

Il est clair que si ton mécano a fait la vidange puis le remplissage de la boite sans surveillance de la température avec une valise de diag, alors il y a très probablement trop, ou trop peu d'huile

du coup, il peut y avoir dysfonctionnement avec mise en sécurité....

@+

Non à la base je t explique jai une panne de batterie donc jai essayer de démarrer avec des câbles cela n'a pas marcher et c'est à ce moment que cela a mis program sécurité boite donc jai changer la batterie et sa revenait de temps en temps donc moi j'ai décider de vidanger au cas où donc moi et mon mécano on a vidanger 6l et remis 6l a bonne température mais cela le fait toujours alors je sais pas j'ai lu que dans la mémoire interne cela pouvait rester en défaut peut être reprogrammer ou cose di boiter de commande de la boite auto?

Teddycook a écrit :Non à la base je t explique jai une panne de batterie donc jai essayer de démarrer avec des câbles cela n'a pas marcher et c'est à ce moment que cela a mis program sécurité boite donc jai changer la batterie et sa revenait de temps en temps donc moi j'ai décider de vidanger au cas où donc moi et mon mécano on a vidanger 6l et remis 6l a bonne température mais cela le fait toujours alors je sais pas j'ai lu que dans la mémoire interne cela pouvait rester en défaut peut être reprogrammer ou cose di boiter de commande de la boite auto?

sur ce forum; on sépare chaque problème!

sinon, on ne comprend plus rien!

Il n'y a aucun rapport entre une vidange de pont et une batterie vide, si ce n'est que tu as peut être laissé le contact en route trop longtemps

et aucun rapport si elle ne démarre pas avec une autre batterie ou un shunt....

donc:
nouveau prob == nouveau post!

Re;

il ne faut pas "mettre 6 litres car on en a enlevé 6 !!!!

Il faut remplir en vérifiant la température de la boite en même temps!

doc explicative dans ta boite mail

@+

Je le sais bien mais il a suivi le processus vidanger et tout on a retirer à peu 6l et il a remis 6l car à la fin de la 6eme bouteille la boite refoulais l'huile donc il a reboucher le bouchon

Il est normal qu'elle refoule!
mais il ne faut reboucher que au moment où la température est la bonne!
si tu rebouches trop tôt ou trop tard, tu auras trop ou pas assez d'huile dans ta boite!

lis la doc que je t'ai transmise!

@+

C quel est la température exacte avant de refermer la boite je vais revoir avec lui

lis la doc que je t'ai transmise!

Ou se trouve la prise qui est relier à la boite automatique

Re;
sur la boite!

tout simplement!

@+

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