Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour,

Voici la mienne:

BMW E39 523i
Année 2000
194.000 km

Jantes alu 16 d'origine

Options:
- Toit ouvrant
- Xenon
- Essuie glace automatique
- Feux arrières clignotant blanc

Et c'est tout. Je regrette un peu de ne pas avoir de cuir, mais bon c'est comme ça...

Voici après un bon coup de polish + lustreur sur la carrosserie :





Cordialement,

elle est belle toute d origine c est aussi tres jolie

J'adore les E39, soignée la tienne ; )

à vous !

très jolie auto

oui tres belle,j'adore la couleur aussi,

Je crois que la couleur est "orientblau", mais je ne suis pas sur. C'est un bleu foncé très profond. J'aime bien aussi, je trouve que c'est assez intemporel, et que ça ne se démonde pas trop!
J'ai surtout privilégié la mécanique quand j'ai cherché une E39, la couleur n'était pas un critère primordial, mais je suis content comme ça !

Cordialement,

Très belle la voiture :D

kfff a écrit : J'ai surtout privilégié la mécanique quand j'ai cherché une E39, la couleur n'était pas un critère primordial, mais je suis content comme ça !

Bien vu! Ce n'est pas un polish qui fera avancer ta caisse.
On peut voir l'interieur?

Je viens de la rentrer dans le garage! J'essaie d'y penser demain, aux photos de l'intérieur. Je ne pensais pas que des sièges tissus pouvait déchainer les passions, mais bon, je suis prêt à échanger contre du cuir !

A bientot

Bonsoir,

Désolé pour la qualité des photos, il ne fait pas très jour quand j'arrive au boulôt !!!

L'intérieur est en parfait état, seul une usure sur le tapis de sol d'origine traduit le kilométrage de la voiture.
Les plastiques intérieurs sont bleus foncés, les sièges en velours bleu un peu plus clair (foncé quand même!). Les baguettes sont noires laquées, j'adore (ça ou alu, mais pas un tas de bois !!!)
Note perso: je n'aime pas le bleu, mais mes deux BMW sont bleues . Ca m'apprendra à privilégier la mécanique
Autoradio remis au gout du jour par l'ancien proprio, ce que je comptais faire de toute façon.





Pas beaucoup d'options à boutons. Ca fait un tableau de bord très sobre qui ne ressemble pas à un piano, et ça j'y tiens beaucoup.

Cordialement,

Je fais du piano moi. Pour ça que j'adore les options XD

Bonjour,

La voiture étant présentée esthetiquement, il n'ay pas de raison de ne pas la présenter techniquement (on est sur un forum technique, non ?)

Voici donc son historique complet. Cela pourra éventuellement aider les membres du forum qui me donnent un coup de main pour résoudre les quelques soucis actuels...



Ca fait beaucoup de capteurs remplacés, non ? Il y a eu un peu d'abus à mon avis... En tout cas ces problèmes sont terminés...

Sinon, entretemps, j'ai acheté des roues hivers sur les jantes 15 pouces d'origine des E39. Les pneux sont moins cher qu'en 16, et la largeur inférieure m'a beaucoup aidé ces derniers temps (j'ai pu comparer, car c'est des hivers, certes un peu vieux, que j'avais sur les 16 pouces des photos).

Cordialement,

Bonsoir,
Mise à jour du tableau !! eh oui, je bosse fort sur la titine en ce moment, et ce n'est peut-être pas fini...

Bonjour a tous,

Je vais prochainement vendre cette voiture.
Pourquoi ? regardez à gauche sous mon avatar la collection de VIN que je trimbale !
C'est plus possible. Quand je finit l'entretien de l'une, je commence celui d'une autre.

Voila donc pourquoi je la vends. Pour plus de détail, voir dans la petite annonce ici.

A bientot

Vendue!
Je regrette un peu par moment.... Mais il faut aller de l'avant!