[E36 M52 Pr07/98] capote qui se bloque et moteur qui claque (résolu)
Publié : mar. 11 oct. 2016 16:43
Bonjour !
Une fois de plus je viens demander de l aide aux experts !!
J explique, ma 328 à une capote tout électrique (sans poignée sur le ciel de toit)
Un jour je vais en balade avec mon fils , on décapote , tout va bien !
On se stationne et la c est le drame, je maintien le petit bouton allumé , la procédure se lance
Le coffre de capote s ouvre correctement la capote se lève de quelques cm et s arrête et un horrible bruit provient de l aile arrière côté conduteur...
Je fais la procédure inverse , tout se verrouille , je re tente ! Et même problème ...
CLAC clac clac clac clac ...
Donc je déverrouille la manette sous la banquette je replie à la main et verrouille avec la clef ...
Quelques jours plutard je me décide à regarder un peu ce qui cloche ,
Je vois alors une possible réinitialisation !
J enclanche les 2 moteurs dans le coffre, lance la procédure qui fonctionne , le coffre de capote se verrouille les vitres se releves.
je re tente mais rien a faire même problème ...
Cette fois à chaque claquement j aide la capote a progresser dans ses mouvements a chaque clac clac je l assiste et elle se verrouille ... Dans l autre sens même principe .... Il n y a que le coffre de capote qui fonctionne correctement.
Du coup, je ne sais comment résoudre ce problème ... Je pense que ce n est pas un problème de contacteur vu que la procédure se lance mais bloque par endroit ... Un peu comme quand on a un moteur de vitre fatigué et qu on doit monter la vitre avec les mains pour l aider ...
Est ce que mon moteur de capote est hs ? Est ce que je peux le remplacer ?
Qu en pensez vous ?
Une fois de plus je viens demander de l aide aux experts !!
J explique, ma 328 à une capote tout électrique (sans poignée sur le ciel de toit)
Un jour je vais en balade avec mon fils , on décapote , tout va bien !
On se stationne et la c est le drame, je maintien le petit bouton allumé , la procédure se lance
Le coffre de capote s ouvre correctement la capote se lève de quelques cm et s arrête et un horrible bruit provient de l aile arrière côté conduteur...
Je fais la procédure inverse , tout se verrouille , je re tente ! Et même problème ...
CLAC clac clac clac clac ...
Donc je déverrouille la manette sous la banquette je replie à la main et verrouille avec la clef ...
Quelques jours plutard je me décide à regarder un peu ce qui cloche ,
Je vois alors une possible réinitialisation !
J enclanche les 2 moteurs dans le coffre, lance la procédure qui fonctionne , le coffre de capote se verrouille les vitres se releves.
je re tente mais rien a faire même problème ...
Cette fois à chaque claquement j aide la capote a progresser dans ses mouvements a chaque clac clac je l assiste et elle se verrouille ... Dans l autre sens même principe .... Il n y a que le coffre de capote qui fonctionne correctement.
Du coup, je ne sais comment résoudre ce problème ... Je pense que ce n est pas un problème de contacteur vu que la procédure se lance mais bloque par endroit ... Un peu comme quand on a un moteur de vitre fatigué et qu on doit monter la vitre avec les mains pour l aider ...
Est ce que mon moteur de capote est hs ? Est ce que je peux le remplacer ?
Qu en pensez vous ?