Forum Technique Associatif de DarkGyver

bonjour a toute et a tous je vien vous voir car de se qui se dis vous ete les meilleurs quetion bmw
je suis donc proprietaire d'un bmw 330d touring boite auto celle si ma laisser sur le bort de la route en panne je l'ai donc tirer jusqu'au garage (sens trop forcer dessus)
j'ai donc procédés a une vidange donc joint de caretère visserie crepine ect... et que 5l d'huile ! autodata ne préconiser que 4.5l avec changement de crepine !
donc j'aurai voulu savoir la réelle capaciter de cette boite sachant que les 5l son renté?
et savoir aussi si les boite son sauvable ou ya vraiment rien a faire une fois que sa a commencer elle son vraiment morte comme bmw le dis !

touit depend des conditions de la panne
es ce que la boite a montré des signes de disfonctionnement avant ???
es ce qu elle patinait anormalement ??
es ce qu il y avait une odeur de brulé ??
combien de litres tu as vidangé ?? fuite ??
pour le remplissage as tu respecté la procédure ???
aujourd hui es ce qu elle refonctionne ??
une a5s ça prend minimum 5.5 L apres vidange....tout depend combien de litre en est sortie
tu as fais tourner un peu le moteur avec le bouchon de vidange déposé ???

bonsoir,
je ne connaissait pas la procédure jai du approvisionner ya 5l qui et sortie de la boite mais elle était bien noir !
je m'explique je possédé ce véhicule depuis 2 mois et elle a toujours passer ses vitesse entre 2000 et 2500 trm donc je penser sa normal sachant que quand je l'ai acheter la boite a était sois disant reconditionner
maintenant elle fonctionne mieu que avant elle passe ses vitesse a entre 1700 et 2000 tour donc mieu mais jai fait que 25 km depuis la vidange mais je ne veux pas la toucher parce que je suis sur quelle va relacher 100 ou 200 klm plus loin
pas dodeur de bruler enfin rien que jai ressantis par compte quand sa a lacher je l'ai dessuite passe a la valise et il y avais plein de defaut donc le capeur de temperature de boite en gros la boite avais tres chaud
après il fesai 37° se jours la
et non ne conaissant pas la procédure je n'est pas fait tourner mon moteur sens bouchon j'y et penser mais je me suis dis que si je fait tourner mon moteur la boite va tourner sens huile et je penser quil y avais un risque
par compte jai mis 4.5l au remplissage et sa a deborder jai donc fait tourner mon moteur 3min sens soliciter la boite et j'ai mis les 0.5 en plus apres et sa a redeborder
pourrai tu m'expliquer la procedure en detail si cela ne te derange pas

ok donc surchauffe de la bva sans voyant de défaut allumé OK
pour les défauts EGS tu les a tous effacé je suppose ??
tu as une valise je suppose aussi ??
il faut que tu regarde le niveau d huile température a 38 degres c'est l ideal tu devisse le bouchon doucement et tu regarde si ça coule
si ça coule tu referme et tu roule
sinon tu prepare tout le necessaire pour le remplissage et quand tu est prêt tu démarre tu enleve le bouchon et tu rempli jus qu a débordement
attention ne jamais depasser 50 degres
si la boite a chauffée c'est pas spécialement quelle est ko
regarde entre les radiateurs LDR échangeur thermique de BVA et turbo il doivent être plein de crasse surement
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