[E39 M57 Pr05/02] remplacement supports de BVA
Publié : ven. 16 sept. 2016 23:11
bonjour a tous
pour remplacer les 2 silens bloc de BVA il vous faut seulement des clefs de 13 de toutes sortes (a oeuil a pipe a oeuil coudée et plate)
moi j ai deposé l amortisseur de vibration pour l expertiser (pas obligatoire)
deposer le contre poids gauche (le gros) et le petit a droite
ensuite desserer les 2 écrous de 13 au dessus de la traverse et les deposer (sur la photos ils sont deja partie et la boite est deja soulagée de 3 cm (MAXIMUM)
et deposer les boulons de fixation de pate d echappement
attention pour soulager la boite mettre une planche qui fais toute la surface du carter pour ne rien deformer
maintenant on peu desserrer les 4 boulons de 13 qui tiennent la traverse
et voila les silens bloc par terre
pour la repose attention au sens de montage le teton en haut qui s emboite coté BVA l encoche en bas qui s enboite sur la traverse
engager les 2 ecrou de 13 et visser le silenbloc sur la boite (sans bloquer) presenter la traverse engager les tiges filetées des silenbloc et serrer la traverse
descendre la boite ...enlever le cric ......reposer les contres poids droite et gauche serrer les 2 écrous de silen bloc sur la boite bloquer tous les écrous et boulons reposer l amortisseur de vibration (si vous l avez enlevé )
voila le truc explosé ..dans mon cas c etait pas du luxe
ce probleme occasionne des bruits multiples aussi bien devant que derriere.. la ligne d echappement tape dans le pont et le tunnel des vibrations se font ressentir dans la console etc etc
pour remplacer les 2 silens bloc de BVA il vous faut seulement des clefs de 13 de toutes sortes (a oeuil a pipe a oeuil coudée et plate)
moi j ai deposé l amortisseur de vibration pour l expertiser (pas obligatoire)
deposer le contre poids gauche (le gros) et le petit a droite
ensuite desserer les 2 écrous de 13 au dessus de la traverse et les deposer (sur la photos ils sont deja partie et la boite est deja soulagée de 3 cm (MAXIMUM)
et deposer les boulons de fixation de pate d echappement
attention pour soulager la boite mettre une planche qui fais toute la surface du carter pour ne rien deformer
maintenant on peu desserrer les 4 boulons de 13 qui tiennent la traverse
et voila les silens bloc par terre
pour la repose attention au sens de montage le teton en haut qui s emboite coté BVA l encoche en bas qui s enboite sur la traverse
engager les 2 ecrou de 13 et visser le silenbloc sur la boite (sans bloquer) presenter la traverse engager les tiges filetées des silenbloc et serrer la traverse
descendre la boite ...enlever le cric ......reposer les contres poids droite et gauche serrer les 2 écrous de silen bloc sur la boite bloquer tous les écrous et boulons reposer l amortisseur de vibration (si vous l avez enlevé )
voila le truc explosé ..dans mon cas c etait pas du luxe
ce probleme occasionne des bruits multiples aussi bien devant que derriere.. la ligne d echappement tape dans le pont et le tunnel des vibrations se font ressentir dans la console etc etc