Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour tous le monde, je viens d acquérir il y a 1 pti mois une 318is e36 avec le moteur ouvert en deuc il manquait la culasse, j'ai trouver toute les pieces neccessaire au remontage mais la quand j ai voulu la faire démarrer, ba déception.
Pas d allumage et l essence arrive a la rampe mais passe pas les injecteurs...
Ma cle n ouvre pas la centralisation a l aide des bouton et d ailleur malgre toute les technique possibles trouver sur ce forum elle ne se rencode pas.
Par deduction je pense a l ews vu que mon demarreur tourne sans probleme. maintenant la question qu tous le monde pose, est il possible et a comment est ce possible de contourner ce systeme?
cordialement

Est ce qu'elle est équipé d'une alarme ??

A+

Oui je pense qu effectivement elle en a une, des que je re branche la batterie les warnings s actione seul. C le seul truc que je peut te dire

RE,

Il ne faudrait pas justement que ce soit l'alarme qui te coupe l'alimentation de ta DME et par le fait l'alimentation de ton allumage.

Tu as contrôlé si ton relais DME était alimenté ??

https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=61_4368

A+

Re, non je n ai pas controler ce relai, y a moyen de le chunter?

RE,

Négatif, si tu shunt,qu'il y a un pb en amont , tu vas griller un module, et là, tu auras tt gagné , des pb en plus.

A+

okay, alors comment remedier a sa?
il faut savoir que ce véhicules n est pas destiner a rouler sur route
est c qu un systeme ews/dme de 316 pourait aller sur cette 318?

Re,

remplacer ton module ne t'avancera pas, si il n'est pas alimenté, que ce soit le sien ,ou celui d'une autre, c'est pareil.

Il faut trouver pourquoi , donc déjà contrôler l'alim du relais.

A+

gyropinpon a écrit :Re,

remplacer ton module ne t'avancera pas, si il n'est pas alimenté, que ce soit le sien ,ou celui d'une autre, c'est pareil.

Il faut trouver pourquoi , donc déjà contrôler l'alim du relais.

A+

OK je verifie des demain matin

alors je viens de tester, j ai chunter le relais de la pompe elle fonctionne très bien, j ai du jus qui arrive au relais ews j'ai tenter le tout pour le tout je l ai chunter pas d amélioration, mais une belle odeur de fils brûler juste après donc..... je pense j ai tout cramer alors question, est ce que si je mets un ews complet de 316 ça passe?
c'est quand meme dingue de rien pouvoir y faire serieux, de ne pas pouvoir le contourner ou alors avec des moyens faramineux

par contre j ai une question, au final je suis même pas sur d avoir un ews dessus, je n'ai pas d antenne au neiman et j ai vu aucun boitier avec marquer ews sous la boite a gants

voila la tete de mon dme, est ce du au chuntage ou il etait comme ca avant j'en sais rien