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[E32 M30-B30 Pr04/91] probleme compteur
Publié : lun. 25 avr. 2016 20:49
par hdreg
bonjour, j'ai un probleme avec mon compteur , l'aiguille d'essence et vitesse ne fonctionne pas, mon check control deconne, j'ai changer de compteur , sa me fait le meme probleme , mon check control reste allumé la clef retirée du contact, pouvez vous m’éclaircir svp .

Re: [E32 M30-B30 Pr04/91] probleme compteur
Publié : mar. 26 avr. 2016 20:17
par gyropinpon
Tu as contrôlé le fusible 1 ??
A+
Re: [E32 M30-B30 Pr04/91] probleme compteur
Publié : mer. 27 avr. 2016 19:47
par hdreg
merci d'avoir repondu , oui le fusible 1 est bon ,il y a une chose que je comprend pas ,après quelque heure de conduite le tableau de bord revient et bloque a nouveau .
Re: [E32 M30-B30 Pr04/91] probleme compteur
Publié : jeu. 28 avr. 2016 21:38
par hdreg
c'est possible que le capteur de pont, ou capteur abs fasse deconner mon compteur?
Re: [E32 M30-B30 Pr04/91] probleme compteur
Publié : ven. 29 avr. 2016 19:24
par gyropinpon
RE,
En électronique tt est possible,mais bon........
Tu aurai ton voyant ABS allumé au minimum.
Déposes ton combiné instrument et passe du spray contact sur ttes tes broches.
A+
Re: [E32 M30-B30 Pr04/91] probleme compteur
Publié : ven. 29 avr. 2016 22:05
par hdreg
re,et merci du conseil, j'ai effectivement le voyant abs allumé qui reste allumé sur la position 2 du contact,mais s'eteint en demarrant.

Re: [E32 M30-B30 Pr04/91] probleme compteur
Publié : sam. 30 avr. 2016 09:48
par gyropinpon
RE,
Que les voyants soient allumé avant démarrage ,c'est normal.
ça l'est moins quand ils ne s'éteignent pas après.
A+
Re: [E32 M30-B30 Pr04/91] probleme compteur
Publié : sam. 30 avr. 2016 13:45
par hdreg
re, mais normalement, il devrait pas s'eteindre au bout de 1 sec le voyant abs sur le contact 2 ? avant démarrage!
Re: [E32 M30-B30 Pr04/91] probleme compteur
Publié : dim. 1 mai 2016 08:48
par gyropinpon
RE,
Nettoies tes capteurs ABS .
Regardes si tu n'as pas un fil coupé.
contrôles leurs résistances,directement sur le capteur je n'ai pas la valeur en tête, mais si, sur les 4 un n'a pas la même valeur, c'est qu'il est HS.
Tu peux aussi contrôler la résistance entre la vis de fixation de tes capteurs et une masse sûr de la carrosserie.
Cette résistance doit être quasi nul. ça éliminera un pb de masse.
Si ça persiste, inverses tes capteurs de roues AR.
Tiens nous au jus.
A+