Forum Technique Associatif de DarkGyver

bonjour,
lorsque je mets le contact, l'ordinateur de bord m'indique HEAD UNIT NOT CODED CORRECTLY. Le GPS ne fonctionne pas non plus ainsi que le téléphone.
D'autre part, je voudrai savoir a quoi sert le boitier de commande MICRO POWER MODUL ? Ne serai-t-il pas responsable de ces ennuis ?
Merci

Slt

Tu as fait des modifications récemment? Je parle avec une valise genre codage options?

Le mpm c'est pour la gestion de la batterie...

Avé
Merci de votre réponse

Effectivement quelques réparations..changement du câble + intelligent, du module de préchauffage, FAP ,pompe à vide,et de ce fait effectivement passage à la "valise" mais je connais ce problème depuis l'achat de cette voiture et chez BMW ils voulaient me changer tous les modules (y compris celui d'attelage) et j'en passe.
Donc un peu perdu..Ne me faut-il pas refaire une reprogramation ? chez BM bien entendu !
Merci

Re

Si ça date de l'achat c'est que le module a été changé et non programmé/codé à la voiture...

C'est la 1ère chose à faire. Après est-ce que bmw acceptera....

OK je vais prendre RDV chez BM et vous tiens au courant ..merci
Salutations .

Bjr
Après essai de reprogrammation ,il apparait que le boitier de commande micro power modul est très oxidé et donc hors circuit est...... à changer ...

Re

Si le mpm avait pris la flotte tu aurais bien d'autres symptômes.....

Un nettoyage au spray contact peut suffire....

C'est bmw qui te dit ça?

affirmatif.. Après plusieurs passages à la valise, le même défaut revient de ce module.

Je l'ai vu démonté et effectivement il est bien oxydé à l'intérieur, les broches également.

Je veux bien essayer de les nettoyer , mais ce sera encore un passage chez BM et 85 e de perdus ,pour ne pas résoudre ces problèmes et ne pas avoir de mise à jour!

Re;

pour M51....

mais je serais toi, je "jouerais" le "con"....
En gros tu leur dis, le MPM est HS.... et bein remplacez-le!
Tu verras bien s'ils acceptent!

Avec un peu de chance, il programmeront juste une partie (celle qui t'intéresse) et tant pis si le reste renvoie des erreurs.

de toute façon, avec un MPM en fin de vie, tu ne tarderas pas à passer d'emmerdes en emmerdes!
Car comme le dit très justement M51; quand il est HS, tu as plein d'autres prob qui suivent...
s'il est oxydé au point de penser qu'un nettoyage est inefficace, et que tu n' as pas encore ces emmerdes, cela ne saurait tarder....

@+