Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour,

J'ai une 330cia Cabriolet de 2000. (E46)

Le système d'ouverture/fermeture de la capote est en panne, capote heureusement en place.

Quand j'appuie sur le bouton d'ouverture de la capote, il ne se passe rien Aucune réaction du système. Parfois, le voyant du bouton d'ouverture clignote en rouge quelques instants.

J'ai passé l'auto au diagnostique BMW Scanner 1.4 il y a quelques semaines : Il me ressortait le résultat suivant pour le module CVM (celui qui gere la capote):



Depuis, un ami garagiste a inspecté le faisceau électrique de la capote afin de voir si un fil était coupé ou dénudé (a priori, le faisceau est assez fragile) > Rien trouvé d'anormal.

Hier, j'ai refais un diag, l'erreur "Potar main columm @ ground" n'était plus présente, mais reste l'erreur "Over-voltage @ terminal 30" qui est impossible à effacer (en faisant "Clear errors" ou débranchant la batterie).

D'ou pourrait venir ce message ?

On ne sait plus quoi faire !

Auriez-vous une piste ?
Merci !
@+

Tu as contrôlé tes masses ??

A+

gyropinpon a écrit :

Tu as contrôlé tes masses ??

A+

Bonsoir Gyropinpon,

Moi non, mais je poserai la question à mon ami mécano avec lequel ont travaille pour résoudre ce probleme.

@+

Masses vérifiées, mais problème toujours présent

Je n'ai malheureusement pas accès à certaines rubriques, mais d'autres ont eu des soucis de capote.
Qu'ont-ils fait ?

https://www.darkgyver.fr/forum/e46-prob ... -t243.html

@+

La pompe hydraulique débranchée, ca ne change rien au message.

On ne sait plus quoi faire. Tout semble ok, mais ca ne fonctionne pas.

Quelqu'un pourrait-il me dire comment les autres problèmes de capotes électriques ont été résolus ?
@+

RE,

A priori même pb que toi,

il a du remplacer le boitier.

https://www.darkgyver.fr/forum/aucune-a ... 34846.html

A+

gyropinpon a écrit :RE,

A priori même pb que toi,

il a du remplacer le boitier.

https://www.darkgyver.fr/forum/aucune-a ... 34846.html

A+

Merci de ta réponse.
Le boitier, c'est le module CVM (celui qui gere la capote) ?

RE,

Avant tte chose tu as contrôlé le relais de la ppe hydraulique ??

A+

gyropinpon a écrit :RE,

Avant tte chose tu as contrôlé le relais de la ppe hydraulique ??

A+

Mon mécano a effectivement parlé d'un relai, qu'il a bien sur contrôlé.
@+

RE,

oui, c'est bien ce module.
Mais avant de le remplacer, lis bien tout ce post ,il peut être intéressant pour toi.

https://www.darkgyver.fr/forum/capote-n ... 31-20.html

A+

gyropinpon a écrit :RE,

oui, c'est bien ce module.
Mais avant de le remplacer, lis bien tout ce post ,il peut être intéressant pour toi.

https://www.darkgyver.fr/forum/capote-n ... 31-20.html

A+

Malheureusement, je n'ai pas accès à la rubrique.

J'ai acheté sur Ebay un autre module CVM. J'attends la livraison...

RE,

Alors!! cette capote ??

A+

Salut,

Je reviens aux nouvelles !
Un fil de masse sur le faisceau de la capote a été refait (pas coupé, mais commençait à être abimé).

J'ai reçu mon module CVMII d'occasion cette semaine.

et avec ce nouveau module... la capote fonctionne !!!

Par contre, il faut l'aider un peu pour qu'elle bouge, car a certains moments lors de la fermeture/ouverture, ca peine.

On va vidanger le circuit hydraulique (Huile Aral Vitamol ZHM).

@+

RE,

Graisses tes points d'articulations .

A+

Bonjour,

Je reviens aux nouvelles, qui malheureusement, ne sont pas bonnes

La vidange du bocal de la pompe hydraulique a été fait (avec l'huile préconisée par BMW), mais depuis, le système ne fonctionne plus. Même après avoir débranché la batterie.

Retour du clignotement au niveau des boutons de commande, sans réaction du système .

Reste à repasser le diag, pour savoir quel est le message d'erreur ce coup ci.

Je suis plus qu'agacé par ce système

[quote="darkgyver"]Bonjour;

Ceci est un forum associatif.

Pour rappel :
limites-et-conditions-d-utilisation-du-forum-t5682.html

Je pense que tu sais déjà, mais je vais te le rapeler.
L'aide à la résolution de panne liées à l'utilisation de valises diag est limitée aux membres ATADARK.



Sache que Ceci est la seule solution que nous ayons trouvé qui permettra à la fois de faire vivre l'association et de maintenir un service de qualité.

Sinon, je te conseille d’essayer sur un autre forum de la marque.
Tu en trouveras quelques uns ici:
Autres forums BMW

En attendant ta décision, je vais devoir bloquer ce post pour éviter de léser les membres qui ont cotisé et font vivre l'association.
NB:
Inutile et contre productif de créer un nouveau post et de nous faire perdre du temps en manutention de forum.
Dans ce cas, je me verrai dans l'obligation de bloquer ton profil, et cela bloquera ton éventuelle inscription future à l'association si tu le désirais.
de ta compréhension, et bonne semaine tout de même!

@+ DarkGyver[/quote]