[E39 M52TU Pr03/00] Coupure électronique au bout de 10 min de roulage
Publié : ven. 8 avr. 2016 00:12
Bonjour,
Ma 520i/E39 de 2001 fonctionne très bien globalement mais j'ai un soucis:
Après avoir démarrée l'auto, tout fonctionne pendant environ 5/10 min, puis d'un coup plus de tachymètre, plus de conso instantanée, plus d'enregistrement de kilométrage,
voyant ESP et ABS allumés (pour me signaler qu'ils sont off).
C'est assez embêtant car impossible de connaitre le kilométrage de l'auto, c'est bien galère pour respecter les vitesses, surtout aux approches de radar et la voiture est quasi inconduisible sous la pluie...
Je n'ai pas passer la valise chez BMW pour l'instant car j'ai peur de partir dans des histoires à dormir debout, mais bon...
Après avoir eu des infos comme quoi les accus de l’ordinateur de bord sont vite défaillants sur ces modèles, j'ai démonté ce dernier ce soir après avoir regardé pas mal de vos infos mais au final il n'y a pas d'accu sur mon modèle...donc me voila un peu perdu...sur un autre post, qq1 a eu un problème similaire et a du changer un module dans la boite à gants...
Bref, me voila embêté car je ne sais pas si je dois remonter mon tableau de bord pour l'instant...
Avez vous des idées?
Merci par avance.
Arnaud.
Ma 520i/E39 de 2001 fonctionne très bien globalement mais j'ai un soucis:
Après avoir démarrée l'auto, tout fonctionne pendant environ 5/10 min, puis d'un coup plus de tachymètre, plus de conso instantanée, plus d'enregistrement de kilométrage,
voyant ESP et ABS allumés (pour me signaler qu'ils sont off).
C'est assez embêtant car impossible de connaitre le kilométrage de l'auto, c'est bien galère pour respecter les vitesses, surtout aux approches de radar et la voiture est quasi inconduisible sous la pluie...
Je n'ai pas passer la valise chez BMW pour l'instant car j'ai peur de partir dans des histoires à dormir debout, mais bon...
Après avoir eu des infos comme quoi les accus de l’ordinateur de bord sont vite défaillants sur ces modèles, j'ai démonté ce dernier ce soir après avoir regardé pas mal de vos infos mais au final il n'y a pas d'accu sur mon modèle...donc me voila un peu perdu...sur un autre post, qq1 a eu un problème similaire et a du changer un module dans la boite à gants...
Bref, me voila embêté car je ne sais pas si je dois remonter mon tableau de bord pour l'instant...
Avez vous des idées?
Merci par avance.
Arnaud.