Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour

J'ai changer les triangle + biellette de direction + biellette de barre stab + silent bloc de triangle le 10 decembre.

tout de marque meyle et meyle HD

j'ai pris rdv avec euromaster CHARTRES pour regler les train , j'ai du retourner plusieur fois pendant les vacance de noel sur montpellier.

J'ai pas un vehicule correctement regler , bref j'ai fait un scandale il m'ont rembourser car maintenant entre le 29/12/2015 et 2/01/2016 la chasse de la roue avant gauche a changé alors qu'il me dise elle est pas reglable. j'ai pris aucun accident ou autre entre les 2 date,

J'ai fait 6 geometrie en tout :

-la 1ere a chartres, volant pas droit j'ai les ramener directement
-la 2 eme à chartes voalnt droit mais sur autoroute pour descendre dans le sud, la voiture très instable et flotte ( le dsc se mais en securité )

- la 3eme 28/12/2015 a Montpellier que voici ( faites par le chef d'atelier ) , avec des excuse pour les 2 premiere raté pour lui

sa tire encore a droite légèrement

- 4eme 02/01/2016 , je retourne pour demandé un regler le volant pas tout a fait droit et le leger tirage a droite

le mec etait pas le meme et il a fait n'importe quoi c'etait bien pire, dsc se d'enclanche etc , volant pas droit

-5eme , 04/01/2016 a dreux après mon retour de montpellier

il me dit la chasse a un probleme maintenant , j'ai pris aucun choc pourtant , elle roule bien mais volant pas droit ,

- 6eme a chartres 04/01/2016 , pour remettre le volant droit et remboursement



La voiture tire plus mais , comportement floue et parfois tire a gauche ou a droite sans raison , sur du plat a 70km/H par exemple
elle suis bcp les irrégularité de la route le volant bouge sur les bosse etc

une merguez quoi, je sais plus quoi faire

j'ai l'option pack m2 avec chassis sport et les 4 pneu neuf et equilibré Dunlop

Ce sont des incompétents, quand tu regardes ton dernier rapport, ton para arrière est dans les choux (0°14' et 0°16' pour une tolérance entre 0°05' et 0°11') donc les pneus vont manger très vite et je parle pas du comportement. Sur tous les rapports que tu as posté, seul le 4ème était OK même si plusieurs réglage étaient aux limites. Il te faut faire une vraie géo (réglage avant/arrière) dans un garage qui connait bien les BM.
J'ai déjà connu ça sur mon ex 530d, lorsque j'avais refait les trains. A l'époque, le gars qui me faisait mes géo était en vacances donc je me rabat sur un centre auto à coté de chez moi qui pouvait me prendre la voiture tout de suite. Après leur intervention volant de travers et voiture qui tire. Retour à l'envoyeur et rectification, le volant est toujours de travers, la voiture tire toujours. Le gars me dit que c'est la faute de mes pneus qui sont déformés (arrière 40% d"usure régulière et avant quasi neuf) et qu'il ne peuvent pas faire une géo correcte sauf à me changer les 4 pneus, bah voyons.
Je roule comme ça, et en 7000kms les pneus arrières sont complètement flingués. RDV pris chez le gars qui me fait mes géo. Il change les pneus arrières et a mis ensuite près de 3h00 pour refaire toute la géo, il avait jamais vu un tel déréglage du train arrière.

sur le train arriére j'ai la vis de reglage de carrossage ARD qui est grippé donc pas reglage , il on essayé

et j'ai maintenant un probleme de chasse sur la roue avant gauche alors que aucun choc ou autre , pour eux sa viens d'un nip de poule etc , en 2 jour j'aurai remarqué , donc il m'ont remboursé , je me suis dit queo j'ai peux etre pas serré assez les triangle donc j'ai louer un pont le 27/12/2016 et j'ai resserrer les rotule je vais encore le refaire debut fevrier mais avec les roue en charge et resserrage

le 4eme geo était sans doute la pire que j'ai eu , le mec a truqué les chiffre car je vous garanti je suis tomber sur un lascars , elle était très dangereuse après sa

je sais plus quoi faire personne a une adresse avec des vrai pro bm , je suis a chartres je peux me deplacer

j'ai remarquer que la direction deviens plus flou avec de la charge

Sur Chartres Non,

Dans le sud oui, sous réserve qu'il ne soit pas à la retraite, je lui ai porté une seul fois ma voiture quand je l'ai acheté en 2011.

Depuis aucune usure anormal.

Mais c'est pas à côté

Pas de pb de pneus??

A+

ben les pneu sont neuf , 5000km ( les 4 ) ils sont pas marqué ...

je vais esssayé d'expliquer en detail les symptômes

- floue direction a a partir de 70km/h de 6degres environ de chaque coté du volant
- bien pire si on est chargé
- j'ai une sensation de flottement comme si un vent de sur les coté qui derive la voiture ( aléatoirement gauche ou droite ) meme sur autoroute
- le volant bouge bcp sur route degradé
- freine droit et derive pas au freinage
- a 90 tourne fort si je depasse 13 degres de volant sur chaque coté
- j'ai pas de claquement de direction
- a basse vitesse le volant reviens pas droit

j'ai penser au flector de direction

j'ai trouver un pro bmw sur chartres ( devotec ) , 150 Euro la geometrie

RE,



de mémoire ça m'a coûté 60 E ,pour une géométrie complète.

Personnellement ,je jouerai pas , faut arrêter de prendre les gens pour des ânes...

Tu viens sur Montpellier ,pour le boulot ,où c'est dans le cadre de tes vacances, sinon tu est à 30' de Nimes.

En plus il est sur la rte de Nimes/Montpel .

Je peux pas faire mieux , il est vrai que pour une géométrie ,c'est pas la porte à côté .

A+

Salut, au cas ou ca puisse t'aider, sur ma e92 que j'avais precedement, j'avais changé les pneus arrieres.

Pendant 5000km j'avais cette sensation de flou et d'une reactivité tres molle avec la sensation que l'arriere etait sur roulette, le dsc s'activait constamment, le regulateur se coupait sans arret, petit a petit ca s'est estompé.

il semblerait que ce soit du a la grosse epaisseur de gomme d'apres pas mal de forums, je sais pas si c'est vrai mais j'ai trouvé cette explication plausible, du fait que plus il y a de gomme plus les crevasses sont hautes et donc moins proche de la partie "solide" du pneu.

sans compter la couche de protection du pneu a virer ... je faisais quelques "burn" pour essayer de manger un peu de caoutchouc mais ca n'avait rien changé, seul le temps a fait son oeuvre.

Je suis originaire de Montpellier ( saint georges d'orque ) , je suis parti a chartres pour le travail.

sinon oui je descend régulièrement pour voir ma famille ( d'où la raison que j'ai revendu ma 328ci pour un 330d touring.
Sincèrement j'avais très peur d'être déçus par le mazout et finalement a la pompe quand je paye je diesel 1euro , et le moteur reste très agréable avec le couple en bas regime )

pour ton adresse oui je veux bien , dans les environ de lunel ?

Pour les Pneu j'ai les jantes style 68 m , AV 7.5 et AR 8.5
J'ai mis des 225/45 R17 sur les 4 . se sont des Dunlop sp fast reponse avec marquage audi. ils ont 5000 kilometres.

le comportement de la voiture a pas vraiment changer avec les nouveau pneu , je gonfle a 2.1 AV et 2.4 AR , elle tape tro sinon

RE,

Non, c'est sur la 113, à l'entrée de Nîmes, sur l'axe Nîmes Montpel.

A+

Ok vers la gare quand on part sur Milhaud ?

C'est un pro ?

RE,

Non, quand tu arrives de Milhaud, tu as des feux qui desserve le marcher gare, c'est à 100/200 m sur la gauche . Si tu passes l'autre feu tu as été trop loin.

C'est FOLCHER , et le gars qui fait les géométries c'est BERNARD.

je crois que c'est le seul dans la boite, à faire la géo

A+

d'accord merci pour l'info , j'irais le voir le prochaine fois que je descend

RE,

Attention, il faut prendre RDV.

J’espère qu'il n'est pas à la retraite.

A+