Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour à tous,
j'ai un petit souci avec ma boite de vitesse auto sur mon 525TDS.
Mes vitesses passe toute sauf que de la 2 à la 3 je dois pousser le rapport a 4500 tr/min
En mode Drive ou Sport c'est la même.
pour passer la 3 au régime qui me conviens, je suis obliger de faire la manip Drive-Sport-Drive.
On ma parler de relais et d'un boitier specialement pour la boite auto!
Avez vous des conseille?

Ton auto a combien de klmtrs ?

Sais tu si il y a deja eu une vidange de boite et a combien ??

Et ton post n es pas en bonne section .

C es en section train roulant :)

post pas dans la bonne section
pour la vidange
je déplace et je répond

le boitier de gestion c est l EGS qui fonctionne via un relais mais la cause de ton probléme est tout autre
tu as surement une grosse crasse qui empeche le fonctionnement dans le tiroir de la 2 em
alors oui dans ce cas une vidange s impose mais c est pas sur que ça fonctionne
sinon il faut déposer le bloc l ouvrir et nettoyer les composants mais aussi vérifier les ressorts
peut étre aussi un ressort cassé ?????

oups
désoler pour le post mal placer
la voiture a 94000 km
je viens de faire la vidange mais j'ai pas encore remplacer la crépine que j'ai commander mais pas encore reçu
y à t'il un fiche technique sur la boite ?

Command déplacer mon post ?

il est déplacé et ne sera bientôt plus en section moteur il faudra que tu vienne dans la section train roulant pour repondre
le kilométrage me parrait un peu douteux pour l année du véhicule
pourquoi tu n as pas remplacé la crepine lors de la vidange ??
une fiche technique sur la boite pourquoi faire ???
si tu te decide a deposer le bloc de commande on te donnera de quoi t occuper

Je n'ai pas remplacé la crépine car je vis sur un caillou au milieu des caraïbes et qu'il me faut 15 jours avec de la chance pour recevoir les pièces !
j'ai fais une " prés vidange" car sa ne lui fera pas de mal !
Le kilométrage et apparemment réel et sur mon îles on estime l'usure de la voiture à l’année et non au kilomètre ..... j'ai vu des épave de 14 ans avec 50 000 km ! La mienne étant un diesel ( rare ) je la restaure car j'estime que sa vaut le coup d'autant plus que c'est le seul model de l'iles et que je me fais un plaisir de bosser dessus
Une fiche technique pour déposer le bloc de commande sa serait super car je veux et je vais résoudre se problème de boite

Donc je vais remplacer ma crépine et une nouvelle vidange sera faite !
Je veux juste prendre les devant en m’intéressent au sujet de : " y à t'il un fiche technique" si jamais le problème perssiste

En effet refait une vidange avec une crepine neuve . Je t avous a ce kilometrage en toute logique ca doit etre l huile qui devait etre du goudron , donc si ta crepine n as pas ete changer ca n ira pas bien mieux .

Donc revidange boite avec la bonne huile , changement crepine , remplir d huile a froid (voiture bien a plat pour cette operation ) ensuite démarrage en passant tes rapport s et verifier la temperature d huile de boite ( entre 35° et max 45 °) et refaire le niveau une derniere fois et ca devrait le faire

Merci pour les conseilles
je m'en occupe des que la crépine arrive
Juste que je vais avoir du mal pour pousser mes rapport à fond, il y a peu de ligne droite
Je vous tiendrai au courant

Les lignendroite chez moi j en ai pas beaucoup faut tenir le volant aussi :) mais en auto ou sequentiel tous mes rapports passent environ a 1700 trmins minimum .tout depend de l appui,sur le champignon

hello juste pour vous dire que crepine changer plus de probleme ... que du bonheur
merci

Apparament resolu. Fait un bon millier de kilometres et confirme nous si tout et ok .

A+