Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour a tous.
Je ciens d'acquérir une bmw 530i e34 de 89 version 6 cylindres en ligne préparé par AC Schnitzer.
Le proprio m'a averti que les feux de recul ne fonctionnait pas. Je me suis dit rien de grave un fusible ou contacteur de marche arrière et c'est repartit...
Et non pas si simple...
Quand j'ai voulu voir le fusible en question il était bon (n°12 dans le compartiment moteur) mais j'ai vu que tout ce qu'il commandait donc pompe a lave glace et reglage retroviseur elctrique ne fonctionnait pas non plus...
Apres verification le jus n'arrive pas jusqu'au fusible...
J'ai ensuite trouvé deux fusible de 30 A grillé sous la banquette arriere et enfin 7 fils coupé dans la malle au niveau de la charniere que j'ai raccordé...
Je suis au bout de mes capacité électrique c'est pourquoi je me tourne vers vous.
Tout les autres feux fonctionnent (anti brouillard, feux de croisement et clignotant)
Merci d'avance de votre aide

Re,

Après la réparation de ton faisceau , tu n'as pas d'amélioration ??

tu as 1 seul passage de fil entre ta malle et le coffre ou 2??

Auquel cas regardes l'autre côté.

A+

Bonjour a toi et merci de ta réponse. Effectivement j'ai qu'un passage de cable sur la gauche (côté conducteur).
Et pas d'amelioration non... alors je sais pas si ça peut etre un relais mais je ne sais pas lesquels sont concerné puisque je n'est pas les schéma électrique...

Regardes au niveau de ton boitier ZKE, si tu n'as pas d'oxydation ou autre .

Passes du spray contact sur tes broches.

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... e-e34.html

A+

Je regarde ça cette après midi merci de ra réponse

Bon j'ai verifier et pas d'oxydation ni d'odeur suspecte. J'ai nettoyer les broches mais décidemment rien n'y fait...
Je pense qu'il faudrait que je trouve le schema electrique pour savoir où chercher quitte a refaire le cablage de cette partie enfin si c'est raisonable ?!

Re,

Procures toi la revue tech;

A+

Je pense en effet que c'est le mieux merci. Je vous tiens au jus