Forum Technique Associatif de DarkGyver

slt a tous !
voila comme dans le titre ma voiture tire a droite au freinage e je viens de remplacé disques + plaquettes. Je vais inversé les plaquettes pour voir la difference mais bon je pense pas, sinon les silent-blocs de triangle. Je comprend pas trop car avec les anciens disque ca ne le faisait pas mais ils étaient voilé car la au freinage le volant vibrait et la ca ne le fait plus, donc j'espere rien de grave.

salut !!!!

ou en est tu avec ton louquide ?? niveaux entretiens ,,, il est conseillé de le remplacé rout les deux ans ,,,,

petite précision c'est t'on jamais ,,, tu as bien remplacé les disques et plaquettes des deux coté ??

sinon je pense a un freinage mal équilibré ,,, peut etre une bonne purge a faire ou voir remplacement du louquide suivant son age ,,,

sinon elle tire a droite uniquement lorsque tu freine ?? car si il y a un défaut géomètrique desjà en ligne droite il se peut que ce défaut soit accentué au freinage ,,

@++

Oui le louquide est a remplacer mais je vais vérifier le montage c'est bizard le train avant a été régler il y a 2mois environ et si je lâche le volant elle tire légèrement mais si je refais faire un para je change les triangle et silent bloc avant je vais inverser les plaquettes déjà pour voir

re,

je pense pas que inversé les plaquettes soit une solution ,,,

peut etre une erreur de montage sur un coté !!!

bon peut importe ,,,, assure toi que le coté qui tire " donc le droit "

ne freine pas un peut en permanance ,,, ce qui aurais pu voilé tes enciens disque " suposition "

lève le coté concerné roue en l'air et assure toi que la roue tourne librement pour voir,,,

il est posible que tu est un guide de frein qui grippe ,,,

@++

ok je vais regardé ca demain merci des conseils

bon j'ai démonté l'etrier poncé les plaquettes graissé les axes de fixation d'etrier et demain replacement du louquide donc a voir apres tout ca

oki !!!

@++

les silent-blocs sur les 4 roues motrices se bouffe aussi vite que les propulsions ?

re,,

alors là je pourrais pas te dire ,,,

par contre ils existe en version renforcé je crois ,,

@++

apparement sur les x il faut les enlevé a la presse il se remplace pas comme les autres

re,

ils ont l'air un peut différent,, , pour la mienne un arache trois branche et ça viens tout seule,,

un peut de savon sur le neuf et hop comme dans du beurre,, ,

https://www.realoem.com/bmw/showparts.d ... g=31&fg=05

@++

bon de retour du garage donc ca a l'air mieux mais j'ai les 2 triangles a remplacé et les bielettes de barre stab

vous en pensez quoi ? car j'ai pas de claquement

re,

elle a combien de kilomètres ??

triangle déjà remplacé ou non ??

sur les imperfzctions elle se comporte comment ??

@++

141000kms et je trouve que ca va elle danse pas trop

re,

et pour l'usure de pneus tous ce passe bien ,, parce que si tes silents blocs de triangleet rotule de triangle tu entendrais des claquements ,avec controle trajectoire aléatoire et usure de pneus anormale ,,,

c'est ce que j'en pense mais je ne contredit pas l'avis du pro que tu as été voir ,,, car j'ai pas vue e conduit ta voiture ,,,

je pense quand meme que si tes silents blocs de triangle ont 141000 klms et n'ont jamais été changé ,, ils sont surment un peut mous ,,,

pour controlé les rotules et barre stab et silent bloc de barre stab rien de plus simple ,,, si tu a moyens de te mettre dans une fosse ou pont ,,

les deux roue avant dans le vide et tu enlève les protèges dessous ,,, un pied de biche pour les rotules et forcé sur la roue a la main très fort de droite à gauche et de haut en bas

parreil pour la barre stab ,, tu la saisie et secoue fort de bas en haut pour déterminé si quelque chose est anormale ,,

mais ton problème quelle tire à droite ,,,, ça venait bien des freins ou pas ??

@++

pour l'usure anormale l'ancien proprio avait eu une contre visite car les pneus était hs et une des deux rotules inf avait un jeux mineure.
Pour le tirage a droite c'est toujours pareil apres remplacement du louquide ,graissage des axes, le garage m'a dis vous n'avez pas pris des disques d'origines et ca peut engendré des problemes.
je vais inversé les disques pour voir dans la semaine.

bon apres inversement des disques eh ben il y a toujours ce petit soucis donc je penche bien pour les triangles et silent-bloc

re,

mais au début tu dit que c'est lorsque tu freine que la voiture tire à droite !!!!!

à mes yeux soit le système de frein est mal équilibré ,,, soit tes silent blocs de triangles ,, mais j'ai du mal a imaginé que les triangles eux meme soit responssable ,,,

en relisant ton poste tu dit avoir du jeux sur une des rotules de dirextion et des bielettes de stab !!!

de toute façon sur cette voiture il ne faut pas de jeux !!!!! donc remplace ce qui a du jeux et ce qui te parrait le plus utile pour récupéré ta tenue de route ,,,

@++

oui c'est au freinage quand je freine si je tiens le volant en position droite la voiture part sur la droite