Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour à tous,

J'ai un petit souci sur ma voiture,j'ai 1 feu de route côté passager qui reste allumé en permanence,je n'ai fait aucune intervention depuis ces derniers temp et la bizare le feu de route reste allumé.Ce qui m'etonne c'est que j'ai les clefs dans la main et c'est toujour allumé,je pense à une mauvaise masse mais si c'est ça,ça va etre le caca pour trouvé ?????.Pour l'instant j'ai débranché la prise du feu de route pour éviter que cela me vide la batterie.

HELP ME !!!!!!

@+,j'attend votre aide.

Cela peut-il venir aussi du comodo des phares ??????

@+

hello !

ca ne vient pas du comodo !
ca s'éteindrait lorsque tu enlèves le contact à la clé

l'ampoule de l'autre côté est ok ? juste pour être sûr que tu n'as qu'un seul côté qui reste allumé !

Salut Wolf,

Je viens d'aller faire une vérification et l'ampoule côté chauffeur fonctionne bien quand je me met en feu de route,sauf l'autre bien sur puisque je l'ai débranché pour eviter que cela me vide la batterie.Je precise que c'est arrivé comme-ça sans que je fasse un appel de phare,je m'en suis aperçu en suivant une voiture.Ce qui est louche c'est qu'il y a qu'un côté qui fait ça

Merci de te rendre dispo pour mon petit souci.

@+

avec plaisir !

mais je ne vois pas bien d'où ça pourrait venir... module d'éclairage peut-être ?

attends que Dark passe par ici

mais juste pour continuer à compléter la collecte d'infos :

* concerne bien un seul côté puisque les 2 côtés fonctionnent
* ce sont les phares d'origine ?
* pas de modif au niveau du faisceau ?
* donne également ton VIN svp

bon dimanche

pour répondre à tes question:

*oui cela concerne un seul côté,le côté droit celui du passager.
*ce sont bien les phares d'origine
*pas de modif au niveau du faisceau
*et pour finir mon code VIN: BS21063

Sinon je viens de faire des recherches grasse à google qui sait tout,et je suis tombé sur un forum proche de celui de DARK dont je térai le non ou il parle d'une personne qui à eu le même problème et effectivement cela viendrait du module d'eclairage,à l'intérieur il y a un transistor appeler (BTS425) à changer,mais je ne suis pas electronicien.

Pourrez-tu me comfirmer que c'est bien la même panne,si c'est bien la même chose,est-ce que je peut rouler sans le module d'eclairage sans créer un autre défaut le temp que je le fasse réparer par une personne confirmer.

@+ et encore merci

salut !!!

attend dark avant de te lancé dans le module !!! peut etre un faisceaux fondu qui fait que le feux s'allume en permanence !!!

il faudrait vérifié la continuité de ce faisceaux !!! mais attend l'avis de dark ,, il y a peut etre une histoire de relais ou autre qui colle !!

@++

Salut didier@,

Oki je vais attendre que DARK fasse un ptit tour pas ici.

@+ et merci.

Re;

En effet c'est bien un problème de transistor HS dans le module d'éclairage!

Ce transistor peut se changer seul par une personne qui sait souder!

j'ai une doc à ce sujet!

Je vais tacher de la retrouver et de te l'envoyer!

**************

NB :
Le module gère chaque lumière de manière indépendante pour le contrôle de fonctionnement (check control)! C'est pour cette raison qu'une seule reste allumée!

@+

C'est dans ta boite mail!

Si tu pouvais prendre les photos équivalentes, ce serait sympa! (si tu fais l'intervention bien sur!

@+

S'il te faut un coup de main pour te souder le transistor, je peut te prêter main forte.
Seul impératif est que tu prennes à ta charge les frais postaux d'envois ET de retour, et que tu fournisse le transistor neuf avec la doc.
Si tu en as besoin, on traite cela par MP.

Par contre, je suis très cheeeeeerrrrrrrrrrr !!!! Je ne prends que du Liquide........houblonné..............

Re;

patricedu68 a écrit : Par contre, je suis très cheeeeeerrrrrrrrrrr !!!! Je ne prends que du Liquide........houblonné..............

Difficile à faire passer dans une enveloppe tout cela!!

Tu pourras en prendre les photos équivalente et même un peu plus!
Car ce n'est pas très détaillé!

@+

Hello,

dark pour les infos du boitier d'éclairage,un ptit BMOL c'est que tout est ecrit en anglais sur le fichier PDF et je ne parle pas mais c'est pas grave j'ai vu ou il etait situé et je vais faire l'intervention au plus vite des que j'aurai reçut le composant,je l'ai commandé en milieu de semaine à une personne en Belgique.
Pour ce qui est des photos que voudrais-tu comme photos ????????tu veux des photos depuis le début du démontage jusqu'a la réparation ??????

patricedu68 pour ta proposition mais je vais tenter de faire,je ne suis pas electro mais je me débrouille bien,au cas ou je demandrai à un pote electricien de me donner un ptit coup de main.

Re;

Un maximum de photos!!!
Je ferai le tri!

Je t'expliquera comment trouver le bon transistor à changer courant de la semaine!!!

@+

Oki Dark pas de problème je ferais un max de photos,pour ce qui est du composant j'attend tes instructions.

@+

Re;

Le problème est qu'il faut démonter une première fois pour trouver les références des bons transistors!

Ce ne sont pas tous les mêmes!

En plus, il faut lire ce qui est écrit dessus!

Il te faut donc démonter une première fois, puis commander / acheter les transistors....

@+

Pour ce qui est du transistor,je pense savoir celui qu'il faut changer car comme je le dit plus haut,la personne en Belgique à qui j'ai commander le composant avait eu la même panne au même endroit (le phare droit) et il m'a expliquer ou le situer.

@+ et Dark.

Re;

Dans ce cas, tu gagneras du temps!!!

@+

Bonsoir à tous,

Juste pour info,les deux transistor que j'ai commander à la personne en belgique m'a prevenu que mes pièces devraient arriver demain,je vous tiens au courant et je ferai quelques photos pour infos,ça pourrait toujours servir.

@+

Re;

Il est clair que les photos sont bienvenues!

J'ai retrouver des photos pour ce qui est de l'accès!

Ce n'est donc pas la peine d'en refaire!

Par contre pour tout ce qui est démontage du radiateur et remplacement du transistor, ce serait chouette!

@+