Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour, me voilà bien embêté je vous explique, dans les bouchons avec la climatisation par forte chaleur ma voiture surchauffe, uniquement dans cette condition, il y a 10 jours durite supérieur explosé à un feux rouge avec la climatisation et forte chaleur, le weekend dernier c'est le nouveau radiateur que j'avais remplacé qui a lâché, j'ai remarqué que le ventilateur électrique (il n'y a qu'un ventilateur pas de visco sur ce modèle) fonctionne comme un visco c'est à dire que sa vitesse augmente proportionnellement au tours min du moteur, donc à l'arrêt au feux rouge ou dans les bouchons il tourne au ralenti il ne tourne jamais en grande vitesse à l'arrêt au ralenti même si l'aiguille du LDR monte dans le rouge, si j'accélère en 1ère ou 2ème plis j'accélère plus le ventilateur tourne vite exactement comme un visco, je me demande si c'est pas le boîtier du ventilateur qui a un problème, connaissez vous ce problème ?
(Pompe à eau d'origine et thermostat aussi) les 2 sont en commande car 170000km au compteur .
Merci