[E39 M57 an99] prob électrique aléatoire TDB Horloge clim verrouillage (résolu)
Publié : mar. 2 juin 2015 20:52
Bonjour
J'ai un problème électrique sur ma 530 DA:
Soit tout marche bien (c'est pas pour ça que je suis là !)
Soit l'horloge s'éteint, les commande autoradio du volant ne fonctionnent plus, plus de répétiteur au TDB pour les clignotants, codes, phare, la clim ne fonctionne plus, plus de rétro vers le bas en marche arrière, plus de verrouillage des portes avec la télécommande (mais encore avec le barillet)
Le phénomène apparait et disparait de façon totalement aléatoire :
Parfois, ça vient et repart tout seul en quelques minutes lorsque je roule, sans aucune manipulation d'équipement particulière
Parfois, ça reste tout le temps,
Parfois, ça ne se passe pas du tout (de plus en plus rare...)
Parfois, je quitte la voiture en bon état, et je la reprends avec la panne,
Bref, aucune règle.
Pour le moment, j'ai regardé les fusibles, c'est beau toutes ces couleurs ! (bon, en plus, je les ai vérifiés un par un...)
Et vérifié l'état de beaucoup de connexions.
Sur une ancienne voiture j'aurais cherché un mauvais contact de relais ou une mauvaise masse, mais là, je suis un peu (bon allez, j'avoue : beaucoup) perdu.
Vos lumières, Maître Vador ?
J'ai un problème électrique sur ma 530 DA:
Soit tout marche bien (c'est pas pour ça que je suis là !)
Soit l'horloge s'éteint, les commande autoradio du volant ne fonctionnent plus, plus de répétiteur au TDB pour les clignotants, codes, phare, la clim ne fonctionne plus, plus de rétro vers le bas en marche arrière, plus de verrouillage des portes avec la télécommande (mais encore avec le barillet)
Le phénomène apparait et disparait de façon totalement aléatoire :
Parfois, ça vient et repart tout seul en quelques minutes lorsque je roule, sans aucune manipulation d'équipement particulière
Parfois, ça reste tout le temps,
Parfois, ça ne se passe pas du tout (de plus en plus rare...)
Parfois, je quitte la voiture en bon état, et je la reprends avec la panne,
Bref, aucune règle.
Pour le moment, j'ai regardé les fusibles, c'est beau toutes ces couleurs ! (bon, en plus, je les ai vérifiés un par un...)
Et vérifié l'état de beaucoup de connexions.
Sur une ancienne voiture j'aurais cherché un mauvais contact de relais ou une mauvaise masse, mais là, je suis un peu (bon allez, j'avoue : beaucoup) perdu.
Vos lumières, Maître Vador ?