Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour,
ma capote semi electrique ne fonctionnant pas , j'ai essaye de la reinitialiser en suivant le tuto mais en vain, le moteur de capote fonctionne ( je l'ai teste enle branchant en direct, il tourne )
merci de vos infos
cordialement

Re;

Est ce que le couvercle de rangement de capote se verrouille en fin d'initialisation en suivant exactement cette procédure?

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... e-e36.html

@+

Bonsoir,
J'ai bien suivi le tuto , tire sur la manette , les 2 moteurs etc .... Le couvre capote est entre ouvert de 3/5 cm , les moteurs de capotes n'ont pas l'air de recevoir du courant ... Pourtant ils fonctionnent en directe ????

Re;

normalement, en faisant bien cette initialisation, tu poses le couvercle de rangement de capote, capote rangée.
Il y a juste un petit espace (même pas 1cm) entre couvercle et ailes arrières.

ma question est :
Est ec que cela se ferme ensuite? (le couvercle est tiré vers le bas ou non?)

@+
@+

Non pas du tout , rien ne se passe .... Je me demande s'il y a du jusbqui arrive

Re;

Si ,rien ne se passe, alors il faut faire ceci en premier!

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... t-e36.html

faire toutes les étapes... dans l'ordre!

@+

Merci.pour ton aide , je regarde ça ce week end et contrôle donc tout les contacteursnde capote et reviens vers toi pour les infos merci

Re;

pas tous....
commence par celui du coffre dont je t'ai mis le lien.

Tu me donnes le résultat avant de continuer.

ceci t'évitera de démonter la moitié de la voiture pour rien!

@+

Ok c'est note ... Merci

tout bon !

Bonjour , alors après contrôle , pas de courant sur le contacteur , en plus j'ai explose le connecteur donc oups j'en récupère un autre la semaine prochaine mais pour avancer un , peut on le schinter ? Et quels sont les fusibles qui gèrent la capote et sont ils tous dans le compartiment moteur .
Merci d'avance Dark.

DarkGyver a écrit : Re;

Si ,rien ne se passe, alors il faut faire ceci en premier!

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... t-e36.html

faire toutes les étapes... dans l'ordre!

@+

Re;

quel étape ne colle pas, et quel résultat tu trouves???

@+

Et bien avant d'exploser le connecteur , ( le coffre avait été repeint et les câbles aussi MDR) le contact fonctionnait mais pas de courant 0,2v d'où ma question de pouvoir le schunter le temps d'en récupérer un autre et quels sont les fusibles qui gèrent la capote ,?

Re;

vérifie l'état du faisceau sous l’isolant au niveau où il se plie.
Très souvent le faisceau est coupé par là bas....

il faut un peu tirer sur les fils.
Parfois le plastique isolant est entier, mais le cuivre du fil coupé.....

@+

J'ai suivi le fil jusque dans le coffre ( a cote du moteur de couvre capote ) RT toujours pas de courant , 0,6 volts ..... Les moteurs fonctionnent bien je les ai encore teste en direct .....?????

Le marron du capteur est bien a la masse , et toujours pas de ré initialisation de capote .
Aucune réaction du bouton de commande .... J'ai verifie tous les fusibles cote moteur sont ok, y en a t-il d'autres ????
Merci

Ce week end je vais contrôler cote module et voir ce qui se passe lol

Re;

c'est le fusible 7 que tu dois contrôler.

si fusible OK mais pas de tension sur le fil rouge/vert
regarde au niveau des prises sous le repose pieds conducteur.

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... r-e36.html

Tu dois trouver ce fil rouge/vert.
et le suivre un peu plus loin sous le tapis de sol par là bas.

Il y a un point de regroupement de plusieurs fils rouge/vert

si tu pouvais en prendre une photo, ce serait chouette!

parfois ce regroupement est oxydé et fils coupés par les entrées d'eau non résolues....

@+

bonjour, j'ai bien retrouve le fil rouge/vert [grosse section] celui ci est bien alimente, le regroupement de plusieurs fils rouge/vert plus petite section est lui aussi bien alimente, mercreci je vais verifier cote module de capote s'il y a bien du jus qui arrive.
pour les photosje fais ca mercredi
merci

Il y a bien du jus dans le câble rouge/vert du module de capote, en démontant celui ci , un fil noir /blanc de la broche 26contacts est pas connecté.... Je vais donc recherche ou il va lol