Forum Technique Associatif de DarkGyver

bonjour à tous,

je viens de changer mes amortisseurs avant dont avait une fuite. J'avais un tremblement à partir de 100km/h et plus. Lavoiture avait un louvoiement prononcé à haute vitesse. J'avais mis ce problème sur le souci des suspension.
Effectivement le mode" bateau" est résolu depuis le changement des amortos mais le tremblement (avec comme un petit bruit de roulement) se fait toujous sentir à 100km/h et plus. après inspection sous la caisse, tout semble nickel sauf au niveau du petit flector entre l'arbre et le pont qui est souillé de graisse comme si il y avait une fuite d'huile du pont
quand pensé vous

j'ai pris des photos mais n'arrive pas à les insérer

bonjour,

ce lien pour inserer une image

https://www.darkgyver.fr/forum/t1171-inserer-une-image-dans-un-message

A+

merci loukein,

je vais tenter de les mettre...

Non rien de bien méchant,

dans ce joint homocinétique , il y a de la graisse, je pense que c'est ça qui suinte avec la force centifuge de rotation.

Contrôle éventuellement son serrage.

Tu la ressent où cette vibration ,sur le train AV??

Ou dans la caisse??

A+

gyropinpon,

je ressent dans la caisse, je n'ai pas de vibration dans le volant...
à noter quelles sont moins intense qu'avant le changement des amortisseurs mais toujours présentes à 100km/h et plus

contrôles ton flector d'arbre côté boite,et regardes si ton palier n'a pas un peu de jeu

A+

j'ai changé mon flector il y a environ 3 ans (environ 40 000 km depuis) mon tuto est d'ailleur sur forum bmw (série 5 gris graphite sur chandelle). Il a l'air propre et pas craquelé. D'ailleur, je n'ai aucune vibration ou à coup lors des changement de vitesses.
Tu me dis vérifie le palier...euh c'est quoi