Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour a tous voila j'ai un souci mais voyans ESP et ABS sont allumez en permanence

donc je m'explique mieux voila j'ai la valise donc carsoft avec le path en francais et INPA

Quand j'ai achetez ce véhicule tout fonctionner bien mais de temps en temps les témoins s'allumez au TDB et s'enlevez au bout d'un certain temp
j'ai donc passez un coup de carsoft et il me dis ( probleme capteur impulsion AVG) donc je decide de prendre mon capteur ABS AVD pour metre a l'AVG et vis versa efface les erreur il efface bien.

Apres je teste l'ABS voir si elle fonction je roule dans l'herbe AVG et je pile l'ABS fonction nikel je fais pareil AVD et sa fonctionne nikel je pareil pour ARD et ARG en faisant patinez dans l'herbe et ESP ce déclenche bien (donc je panse que je peut écartez le fais que le module ABS ESP sois HS)
je roule un peut 15m a 20m en roulant les voyans ce rallume donc je repasse la valise et la elle me redit la même chose ( problème capteur impulsion AVG)
je décide donc de regardez avec un ohmmètre la tension de la prise AVG coter faisceau il m'affiche environ 5.85 volt contact mis et AVD pareil même tension .

Maintenant ma question et la est ce qu'un roulement de roue peu rendre défectueuse l'ABS et l'ESP ?

ps: moi j'ai jamais de bol avec les autos j'ai toujours des souci bizard

re;
personne n'a eu ce cas ?

RE,

Ton capteur prend ses impulsion sur quoi?

Quand tu enlèves ton capteur, au fond du trou, tu vois quoi??

Fais gaffe de pas tomber dans le trou en te penchant.

Je sais que certains véhicules le capteur prend justement sur le rlt, mais je sais pas si BM en fait partie.

A+

re;

alor la je ne sais pas quand je regarde dans le trou ses noir lol mais je voie les cannelure du moyeu 
je les fait tourné et je regardez si un dans etais pas cassez a priori non pas de dent cassez

RE,

Si tu vois des cannelures, alors, ton roulement n'a rien à voir avec l'abs.

A+

Re ;
Connais tu les teste de tention de la broche avec contact et moteur demarez merci

re;
Bonjour me revoila  

Donc oui j'ai touchez ya les canelure et je ne suis pas tombez dans le trou lol
non serieusement les chose que j'ai fait depui sur la voiture j'ai changez mon capteur AVG comme sa je suis sur qu'il est bon j'ai changer le moyeu AVG et j'ai purgez le systeme abs.
La purge je les fait avec un bouchon que j'ai recuperez en casse sur celui-ci j'ai mis une valve de pneu comme sa je rempli a ras bord et je le vis sur mon bocal de frein et je mes en pression 1bar MAX pas plus sa ses tres bien purgez
mais voila l'erreur revien tout le temp je ses plus quoi faire

avec carsoft l'erreur ses la 113 en abs2
et y'avez une autre erreur dans mon DME cetait erreur 216 Signal CAN du ASC mes elle et la que de temp en temp

et inpa me dit que mon boitier abs serez un ASCMK20 je vous donne le max d'info :)

a oui  je peux tester la vitesse de chaque roue avec inpa et quand je les teste une par une sa fonctionne tres bien
et juste pour une autre info mon regulateur de vitesse fonctionne bien je prefere le dire meme si ses pas utile on ses jamais en esperans que sa va vous aidez merci

comme ça?

non comme celuici
[/url]

moi y ny'a pas de cible
y'a t-il un relay ABS quelque part je ne trouve rien en ce qui conserne ce relay ?

Re,

tu as les 4 roues identiques,( au niveau dimensions) ??

A+

re;

eu non justement j'ai reflechie a sa cet aprem lol
car mais jante ses des M3 e46 donc devan je suis montee en 225/40/18
                                                         et derierre ses du 255/35/18
tu crois que sa peu venir de la ?

de tout maniere je vais voire avec mon meilleur pote pour qu'il me pret ses jante ses des M3 e36 225/45/17 devan comme derriere

aujourdui se que j'ai regardez ses tout les fusible et les relay apres je ses pas ou ce trouve ce put.. de relay ABS je trouve aucune doc la dessu et tout et ok mais sa fonctionne toujour pas

ou peut etre aussi renitialisation de ange de braquage non ?

re;

audjourdui j'ai changer les jante donc la j'ai mis 225/45/17 devan et la meme chose derriere donc voila
j'ai effacez l'erreure et apres 20 metre sa ce ralume plus ABS ni ESP alor la comprend plus
La je pige plus et a mon avis des cas comme sa yen a pas des million
dans les rond point faut pas appuyer car sinon ses tete a queu assurez :)

RE,

C'est normal, tu n'as pas le même diamètre de roue, donc elles ne tournent pas à la même vitesse, et de ce fait ça t'enregistre un défaut car ta DDE comprend plus rien.

peut on considéré comme résolu??

A+

re;
non dsl ses pas resolut ses pareil que avant sa  fonctionne toujour pas je les dit le message avan
donc je ses plus comment faire quesqui faut regardez
[h3]

ya t-il des chose a controlez electriquement ses ta dire les tension et les resistance des capteur ?

est ce que ce peu venir d'un capteur de pedale?

est ce que sa peut venir du capteur de temoin de plaquette?

ya t-il un relay ABS  et ou ce trouve t-il ?

Merci si vous pouvez maidez et desolez de vous embetez

re ;
slt et bonne annee
donc pour ce qui est du probleme ce n'est toujour pas resolu mes du coup tellement mare de ce souci je prefere retourné sur E36 donc voila je vais echanger la voiture dans la semaine contre 320i coupé 1996 sa sera beaucoup mieux car j'ai deja beaucoup de piece de E36 quoi qu'il arrive :)
et merci a ce qui on essayer de m'aidez

micky320i a écrit :re;
Bonjour me revoila  

Donc oui j'ai touchez ya les canelure et je ne suis pas tombez dans le trou lol
non serieusement les chose que j'ai fait depui sur la voiture j'ai changez mon capteur AVG comme sa je suis sur qu'il est bon j'ai changer le moyeu AVG et j'ai purgez le systeme abs.
La purge je les fait avec un bouchon que j'ai recuperez en casse sur celui-ci j'ai mis une valve de pneu comme sa je rempli a ras bord et je le vis sur mon bocal de frein et je mes en pression 1bar MAX pas plus sa ses tres bien purgez
mais voila l'erreur revien tout le temp je ses plus quoi faire

avec carsoft l'erreur ses la 113 en abs2
et y'avez une autre erreur dans mon DME cetait erreur 216 Signal CAN du ASC mes elle et la que de temp en temp

et inpa me dit que mon boitier abs serez un ASCMK20 je vous donne le max d'info :)

a oui  je peux tester la vitesse de chaque roue avec inpa et quand je les teste une par une sa fonctionne tres bien
et juste pour une autre info mon regulateur de vitesse fonctionne bien je prefere le dire meme si ses pas utile on ses jamais en esperans que sa va vous aidez merci

Ton prob est la la purge se fait avec la valise..... Y'a une procédure pour le bloc

Re;
Mes comment la faire avec inpa car j'ai cherchez partout mes j'ai rien vu nul part d'ecris si quelqun connais comment faire je suis prener et le sens de purge savoire si ses derriere gauche derriere droite AVG AVD merci

Re;
Mes comment la faire avec inpa car j'ai cherchez partout mes j'ai rien vu nul part d'ecris si quelqun connais comment faire je suis prener et le sens de purge savoire si ses derriere gauche derriere droite AVG AVD merci

Re;
Mes comment la faire avec inpa car j'ai cherchez partout mes j'ai rien vu nul part d'ecris si quelqun connais comment faire je suis prener et le sens de purge savoire si ses derriere gauche derriere droite AVG AVD merci

Re

Cela se fait au dis.... Je sais plus si inpa à la fonction c'est dommage je suis sur la souterraine 2 journées par semaine j'aurais pu te le faire