Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour à tous,

voici mon problème:
Sur mon cab les 2 vitres avant descendent et remontent 2cm par 2cm lorsque je reste appuyer sur le bouton.Les petites vitres arrière fonctionne très bien!!!
J'ai vérifié la présence d'un relais confort mais elle en ai dépourvu!!!
Je précise aussi que je n'ai plus de lumière au plafonnier lorsque j'ouvre ou ferme les portières.

Merci pour votre attention

Pouvez-vous m'aider SVP!!

Cordialement

Cris320i

Bonjou à tous,
Mon num VIN: ER03558
J'ai démonté ma boite a gant pour l'acces au zke, et lorsque j'actionne les boutons de vitres avant, j.entends bien un relai qui fonctionne cependant j'ai l'impression que les contacts se collent lorsque j'appuie sur les boutons de vitres avant mais les contacts du relai se décollent aussitôt meme en laissant le bouton appuyé!!!
Ce qui fait que mes deux vitres ne descendent et remontent que 2cm par 2cm!!!

Pouvez-vous m'aider svp?

Cris320i 

Re;

C'est un problème connu surtout sur les E36 coupé et cab.

En fait c'est l'aimant qui est collé sur l'axe de moteur de vitre qui s'est décollé.

Dans ce cas, le moteur n'indique plus à la ZKE qu'il est en mouvement, et la ZKE ne l'active plus que par petites pulsions.
en théorie, il faudrait remplacer le moteur, mais en pratique on peut le réparer.

je regarde pour te mettre des détails.

suite sous peu....

Re;

il faut commencer par démonter le mécanisme complet de lève vitre

puis séparer le mécanisme du moteur

puis

réparer le moteur.
(je t'envoie par mail toutes les photos pour la réparation de ce moteur "pas à pas")

@++

en complément....

http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=111

@+ DarkGyver

Tu trouveras toutes les étapes en détail dans ta boite mail!
car le lien 6 en ligne est intéressant, mais malheureusement relativement incomplet.....

avec ces docs, tu pourras faire du bon travail.

la première étape est ceci!

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... s-e36.html

@+

Bonjour Dark,

Tout d'abord merci de t'occuper de mon soucis!!!
C'est vrai que j'avais tt de suite pensé a changer ma ZKE et j'avais lu que cela pouvait provenir des aimants de moteurs de leve vitre!!!cependant j'ai deja démonté ma garniture de portière coté conducteur et la parti plastique noire du moteur a retirer me parait indémontable sans déposer la structure de vitre en metal car les visses se trouvent derriere!!!
Je sais qu'il y a des moteurs avec plastique nour rectangulaire facile a retirer avec visses devant.
Et moi evidemment j'ai ceux avec partie plastique arrondie et visses derrières!!!

Peut-etre aurais tu une astuce?

Merci pour ton aide précieuse!!!

Cris320i

Dsl Dark je t'ai envoyer mon message en meme temps que le tiens!!!

Je vais suivre ta procédure et je te tiens au courant!!!

Merci encore

Cris320i

Tout bon!

@+

Hello Dark,



merci bcp pour toutes ces photos qui vont bien m'aider!!!

Juste une petite question sur la dernière photo, à la fin comment savoir la position optimal pour l'aimant avant de le coller?

Désolé je sais que tu est débordé!!!

Cris320d

Re;

la position optimale, c'est bien centré à fois par rapport au logement pour ne jamais frotter contre , et par rapport au capteur qui est indiqué par la flèche du bas.



@+

Merci Dark!!!

je vais tenter!!!

 

Cris320i 

tout bon!

@+

Bonsoir Dark,
Voila démontage de la tringlerie de la vitre passager faîte.
Démontage du moteur a partir des photos fait.
Seulement mon moteur est différent du moteur représenté sur les photos que tu m'a envoyer et l'aimant a l'air déjà scellé à l'axe du rotor
Impossible de bouger l'aimant et je ne vois pas de capteurs!!
J'ai donc procédé a un nettoyage des contacts avec ressorts qui tourne autour du rotor et un peu autour mais sans conviction!
Je n'ai pas encore remonté le tout sur ma portière avant de t'informer!
J'ai acheté les 4 guides de glissière car les 2 étaient cassé mais ça tenait quand même.
J'ai pris des photos de mon moteur démonté si tu veux jeter un oeil, dis moi si tu veux que je te les envoient!!

Merci encore pour ton aide précieuse dans ces moments de doute!!

Cris320i

Re;

J'ai acheté les 4 guides de glissière car les 2 étaient cassé mais ça tenait quand même.

Il aurait fallu le dire plus tôt!
Car dans ce cas, la vitre tient encore, mais remonte de travers!
Et si elle monte de travers, alors l'effort du moteur est anormal. Ceci se traduit par une interprétation du type "doigts coincés dans la vitre"...
Le moteur monte puis relâche un peu la vitre... c'est un paramètre de sécurité!

@+

Bonjour Dark,

Je suis désolé Dark, mais je ne l'ai pas vu avant, j'ai démonté qu'hier soir!!!

Je remonte tout ça ce soir, seulement le fait de remettre les plastiques neufs va corriger le problème tout seul ou y a t'il un règlage a faire en particulier?

Merci Dark

Cris320i

Re;

Tout bon!

en fait, il faut regarder si la vitre monte "droit".
Si elle monte de travers, il faut régler!

La procédure de réglage est dans ta boite mail! (hier)

Ok Dark je fait ça ce soir et je te tiens au courant!!

Encore merci pour ton aide!!!

Cris320i

tout bon!

@+

Bonsoir Dark,
Je suis entrain de remonter mon moteur,
Je le teste en direct sans le relier au leve vitre et il fait la meme chose!!!
S'arrete meme bouton appuyé!!
Qu'en penses-tu?

Cris320i