Forum Technique Associatif de DarkGyver

descriptions :
- la fermeture centralisee ne marche plus (parfois le coffre arriere se ferme et ne s'ouvre a distance  1e chance / 20)
- seulement porte conducteur qui se ferme a distance (un miniscule bruit au niveau du module ZkE et au niveau des serrures des portes)
- vitres electriques est H.S depuis 3 mois.
- clinetant droite marche mais pas normalement (un peu plus rapide)
- feu de stop reste allume ( il faut refreiner legerement pour eteindre la lampe)

le module ZKE est alimenter avec 12v et bien lier a la masse (resistance 0)

-les relais du module en marche (desouder et tester sur banc)

j'ai essaye d'augmenter l'alimentation de ZKE avec 12.5 v : les vitres marche tres bien mais le fusible des essuies glace saute :D

- une perte de courant est toujours existante depuis toujours (et surtout en hiver)

d'ou commencer ? Merci d'avance

ya t-il un moyen pour vérifier le module ZKE :

Grundmodul IV
BMW 61.35-8 360 060
110 187 █ (LK) 05 0718 10
HW 12 SW 12 █║ll║l|lllll║l|█

(schéma des fils et fusible correspondant et tension au borne des fusibles ).

comment procéder pour mesurer la fuite du courant ? et comment procéder a sa localisation ?

pour le fermeture a distance j'ai mesurer la tension au moteur de fermeture du coffre arrière  j'ai remarqué que la tension d'ouverture est de -4V contre 12V de fermeture.

merci pour votre aide !

Boy_From_HelL

Il faut que tu passes par la case présentation, ici

f1-presentation-des-membres-du-forum

" Tu ne toucheras pas 20 000" comme au monopoly, par contre différents liens utiles te seront donnés ,dont celui pour identifier ton véhicule.
Tu pourras alors nous transmettre ton N° VIN au plus vite , de façon à ce que nous puissions t'aider efficacement.

A+

Bonjour;

merci gyropinpon

je suppose que tu bosse pour la caisse de communauté :p

en tout cas je suis revenu sur la case de départ

MERCI !

Bonjour;

  il faut attendre toute une semaine pour pouvoir poster des liens ou des photos ?

MERCI !

 Boy_From_HelL

Si tu t'étais présenté dans la bonne section , je n'aurai pas eu à chercher ton VIN . La section galerie c'est uniquement pour les ph des voitures?

Si tu as ton fusible d' essuie glace qui claque , il faut que tu commence par là.

Tu as un court jus franc , donc ou, moteur essuie glace HS ou une alim qui touche la masse.

Mais il faut d'abord réglé ce pb.

A+