[E46 M52tu an99] problème d' indicateur de consommation instantanée (résolu)
Publié : mer. 18 déc. 2013 20:08
bonsoir,
Depuis que j'ai fait la grosse révision sur mon M52 TU (avec entre autre changement du débitmètre air, de la DISA, et des 2 LAMBDAS de régulation) j'ai retrouvé un moteur qui tourne bien à chaud comme à froid mais....car il y a un mais .....ma consommation instantanée donnée par l'indicateur au tableau de bord se comporte presque en indicateur tout ou rien.
Dès que j'accélère , même très modérément l'aiguille part tout se suite en butée à 20L/100km.
Pour que la consommation indiquée reste "normale" il faut que je roule à vitesse stabilisée en effleurant la pédale.
Ma consommation moyenne est correcte : 10 l/km en trajet mixte.
8,5 l/100km en trajet routier.
Je n'ai pas effacé les valeurs d'adaptation depuis le remplacement des lambdas (600 km parcourus) et je roule tous les jours avec.
D'où peut bien provenir ce phénomène?
Merci
Depuis que j'ai fait la grosse révision sur mon M52 TU (avec entre autre changement du débitmètre air, de la DISA, et des 2 LAMBDAS de régulation) j'ai retrouvé un moteur qui tourne bien à chaud comme à froid mais....car il y a un mais .....ma consommation instantanée donnée par l'indicateur au tableau de bord se comporte presque en indicateur tout ou rien.
Dès que j'accélère , même très modérément l'aiguille part tout se suite en butée à 20L/100km.
Pour que la consommation indiquée reste "normale" il faut que je roule à vitesse stabilisée en effleurant la pédale.
Ma consommation moyenne est correcte : 10 l/km en trajet mixte.
8,5 l/100km en trajet routier.
Je n'ai pas effacé les valeurs d'adaptation depuis le remplacement des lambdas (600 km parcourus) et je roule tous les jours avec.
D'où peut bien provenir ce phénomène?
Merci