Forum Technique Associatif de DarkGyver

bonjour, je suis nouveau parmis vous mais je consulte tres souvent ce forum pour des petit pb que je rencontre alors merci pour toutes ces astuces
je rencontre un pb nouveau je crois car j ai rien vu de semblable ici
je possede une 325i steptronic e46 de 2002 et le soucis est au niveau de mes retros
ca a commence par aucune fonction par le joystick pour le cote gauche , le droit ok
puis j ai recuperer les fonctions haut et bas sur le gauche ...le droit toujours ok
et ce matin en essayant de le regler avec les mains je me suis apercu qu il etait chaud tout comme le gauche !!!!
la commande de degivrage qui va aussi avec la lunette est a l arret ,,,,????
j ai besoin de vos lumieres
merci d avance et bonne journée
fabc

Re;

Le fait qu'il chauffent est normal!
Ceci n'est pas en rapport avec ton problème!!

En fait le chauffage de rétro fonctionne toute l'année ou presque!

Je ne me rappelle plus exactement les conditions de mise en route, mais je sais qu'elles ne sont pas liées à la température extérieure!!!

Pour tes mouvements:

Les quels ne fonctionnent pas actuellement, et pour quel côté????

@+

deja merci pour ta reponse rapide
ok pour le degivrage je comprend pas pk a 18 degres dans mon garage ca chauffe mais bon...
pour les mouvements , coté passager tout est ok par contre cote conducteur j ai que haut et bas , c est le meme moteur pour toutes les directions?

Re;

Saches pour l'avenir que le titre pour ton véhicule correspond à :
[E46 M54 an02] problème à résoudre!

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Je n'ai pas le temps de suite de faire des recherches, mais je te dirai ce que j'en pense demain!

A première vue, je dirai problème interne au rétro ou joystic....

@+

re
ok et encore désolé pour mes erreurs et merci pour tes reponses
passe une bonne journée
@+

re
je pense que je vais demonter mon retro gauche pour voir s il y a un fil debranché
pk pas !!!
si quelqu un a deja fais cette manip je suis preneur
un schema , une photo, 2 moteurs ou un seulement pour toutes les directions.?
bonne journée a tous

Re;

Ce sont deux moteurs !

Un pour haut /bas
un pour G/D

Mais leur fonctionnement est spécial....

Ils sont reliés à un système de potentiomètre qui permet au module de connaître à tout moment leur position!

Je pense que tu devrais faire des mesures en sortie de module pour voir s'ils sont commandés avant de démonter les rétros au risque de les casser....

@+

OK
je vais voir cela
je pense que le mieux serai de prendre les mesures en sortie de joystick
en tout cas merci
@+

Re;

Non!

Il faut le faire sur le boitier de commande qui se trouve dans la porte!

Je joystic n'a pas de raccordement direct avec le rétro!!!

@+

dans la porte !!!!
aie !!! boiserie, contre porte...pfff
bon j ai pas le choix donc
je vais prevoir ca avec un peu plus de temps
merci de l info
@+

Hors sujet mais pour info.

Il me semble que le fait que le rétro chauffe, c'est simplement un + et un - qui fait de la chaleur à l'intérieur. (je ne sais plus qui m'a dit ça.) voilà voilà.

A vérifier tout de même. =)

toute info est bonne a prendre
merci

RE;

Je vais te faire parvenir la photo!

Suivant les véhicules ce "module de porte est intégré aux boutons de lève vitre etc....
Faut que je vérifie comment c'est sur E46 !!

bjr
c est cool
j attend ton post pour commencer car je suis loin d etre un pro pour ce genre de manip
je dirai meme que j ai peur de faire une betise
merci
@+

Re;

C'est dans ta boite mail!

Pour le démontage des garnitures; voir

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... s-e46.html

@+

Quoi de neuf docteur???

@+

bjr
désolé pour cette reponse tardive
pas de net en vacances
rien de neuf dark car je pense que c est simplement un mauvais contact ou une connection oxidée dans le retro
j ai eu la fontion une fois depuis et plus rien
haut et bas fonctionnent toujours
du coup j ai pas le cran de degarnir la porte si ca vient du retro
@+ et merci

Re;

Il est possible que ce soit cela ! Mais le seul moyen de savoir est de mesurer....

@+