Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour,

Comme tout bon conducteur , j'aime avoir une voiture entretenue.
Je me suis donc lancé dans le changement de mes disques et plaquettes de freins arrière.
Quoi de plus banale.

Une foie démonté, je me suis rendu compte que les mâchoires du freins à main était également bien fatiguées.
Donc je les ai également changé.
Il me restait donc le réglage du frein à main à faire.
Après quelques tours de roue un claquement et un frottement continue lorsque je fais tourner la roue.
Je démonte à nouveau le disque et là une mâchoire qui se promène, un petit coup d'œil sur la fixation et je m'aperçois que une des encoche s'est replier vers l'intérieur.
Mon roulement ne représentant aucun signe de faiblesse, je n'ai pas voulu démonter le moyeu.
J'essaye la soudure à froid 24 h après ça ne tient pas, 2eme solution une vis 2 rondelle un écrou et le ressort au milieux ça devrait tenir.

Apres quelques heure de route de nouveau ce frottement et là plus le choix.

J'ai commencé l'opération mais si quelqu'un peut me donner des informations sur le démontage du moyeu et le changement d'un roulement je suis preneur.
Car je n'ai jamais effectué cette opération et ne veut pas faire de bêtise.

Merci d'avance.

Greg.

Tu peux t'aider de ce tuto.

t6487-e46-m57-an02-remplacement-de-roul ... res-tuto-2

Ou celui ci:

Mais dans les deux cas tu auras besoin d'outils spé.

t20328-e36-m41-an96-tuto-remplacement-r ... ent+AR+E36

A+

Merci pour ces infos.

Je n'ai pas accès au 1er lien.
Est ce identique sur E36 et E46.

Dans la revue technique il parle d'extraire la bride de sortie de pont.

pourquoi demonter c est un probleme minime
met une rondelle derriere la flasque que tu auras pris soins d usiner avant

S'est ce que j'avais fais mais le flasque est rouiller ça n'a tenu que quelques jours donc plus trop le choix.

 

à tous.

Sujet résolu depuis longtemps.

Désolé pour le retard.

@+