[E39 M51 an97] Comportement BVA (résolu)
Publié : lun. 1 juil. 2013 10:12
Bonjour a tous!
Voila je m'interroge sur le bon comportement de ma boite auto.
Je vous récapitule un rapide état des lieu.
J'ai acheter le véhicule non roulant car soit disant BVA HS.
Âpres ajout de pas loin de 4 L d'huile Dexron 2 la voiture roule a nouveau, j'ai effectuer une vidange, changement de la crépine et des joints, vidange ( huile noir mais pas épaisse ou horrible et peut de limaille sur les aimants.)
Maintenant la voiture a parcouru pas loin de 3000 km. mes vitesses passent ainsi en roulant au mini ( 2 eme : 30km/h, 3 eme a 50km/h, 4 eme a 70km/h et 5 eme a 92km/h )
Mais mon interrogations est sur le comportements des trois premières vitesses. j'ai une sensation de patinage excessif.
Je m'explique, quand je roule sur ces trois rapports le compte tour évolue en fonction de mon accélération( je peut faire faire du yoyo au compte tours jusqu'a 3000trs/m ) alors que pour les 4 et 5 eme rapports le couple fait monter le véhicule en vitesses.
Exemple a 50 km/h si je lâche l’accélérateur le régime moteur retombe au ralenti alors que le véhicule roule (aucun freins moteur). quand je mes des coups d’accélérateur le régime moteur monte jusqu’à 3000trs/min sans coup de pied au derrière mais monte de façon linéaire en bloquant a 3000 tours.
maintenant quand j’accélère modérément ma conso instantanée monte facilement a 26L/100 sans avoir une accélération importante. ( sensation de moulinage dans le vide ).
Quand la vitesse 4 ( 70 km/h mini ) passe, la j'ai une bonne sensation d’accélération et la sensation que l'embrayage accroche bien.
C'est ma première boite auto alors je ne connais pas le comportement de celle ci.
Je ferais une vidéo si vous avez du mal a comprendre mon problème.
Voila je m'interroge sur le bon comportement de ma boite auto.
Je vous récapitule un rapide état des lieu.
J'ai acheter le véhicule non roulant car soit disant BVA HS.
Âpres ajout de pas loin de 4 L d'huile Dexron 2 la voiture roule a nouveau, j'ai effectuer une vidange, changement de la crépine et des joints, vidange ( huile noir mais pas épaisse ou horrible et peut de limaille sur les aimants.)
Maintenant la voiture a parcouru pas loin de 3000 km. mes vitesses passent ainsi en roulant au mini ( 2 eme : 30km/h, 3 eme a 50km/h, 4 eme a 70km/h et 5 eme a 92km/h )
Mais mon interrogations est sur le comportements des trois premières vitesses. j'ai une sensation de patinage excessif.
Je m'explique, quand je roule sur ces trois rapports le compte tour évolue en fonction de mon accélération( je peut faire faire du yoyo au compte tours jusqu'a 3000trs/m ) alors que pour les 4 et 5 eme rapports le couple fait monter le véhicule en vitesses.
Exemple a 50 km/h si je lâche l’accélérateur le régime moteur retombe au ralenti alors que le véhicule roule (aucun freins moteur). quand je mes des coups d’accélérateur le régime moteur monte jusqu’à 3000trs/min sans coup de pied au derrière mais monte de façon linéaire en bloquant a 3000 tours.
maintenant quand j’accélère modérément ma conso instantanée monte facilement a 26L/100 sans avoir une accélération importante. ( sensation de moulinage dans le vide ).
Quand la vitesse 4 ( 70 km/h mini ) passe, la j'ai une bonne sensation d’accélération et la sensation que l'embrayage accroche bien.
C'est ma première boite auto alors je ne connais pas le comportement de celle ci.
Je ferais une vidéo si vous avez du mal a comprendre mon problème.