Forum Technique Associatif de DarkGyver

Salut,

cet après midi en refaisant à neuf mes freins arrières je me suis rendu compte que le boudin pneumatique de suspension arrière était un peu craquelé en partie basse.

Je n'ai aucune fuite (pour l'instant). Ne voulant pas me retrouver dans l'impossibilité de continuer ma route en allant par exemple dans le sud, que me conseillez vous ?

Un produit à mettre dessus du genre colle pare brise ou bien carrément de changer le boudin (gloups pour le porte monnaie).

@+

Stef

la mecanique est une science exact
pas de bidouille ça ne marche jamais
remplace par une piece d origine pas le choix
chere mais sur
tu economisera le depannage c est certain

Ok mais bon si on part absolument sur le principe qu'il faut mettre du neuf à chaque fois que l'on voit une usure quelconque, il vaudrait mieux acheter une voiture neuve toutes les semaines.

Mais c'est clair que je ne vais pas prendre de risque avec un élément de ce genre. Je me posais juste la question, car des amis qui bossent dans des camions m'ont montré leurs boudins qui se craquellent au bout de quelques semaines sans que cela ne change grand chose tant que la partie intérieur est bonne.

Le problème c'est que je ne connais pas l'état intérieur du bousin ...

Bref, je vais voir combien vaut la pièce chez Bmw et j'aviserai en conséquence.

Merci et @+

Re;

Normalement, ces boudins ne se fissurent pas!

s'ils présentent des craquelures, alors c'est qu'ils vont bientôt casser!

De ce fait, pour smel..... mieux vaut remplacer avant si tu le sais!

car c'est certain que cela casse toujours au mauvais moment..... voiture chargée à bloc sur l'autoroutre des vacances!

et là..........

car non seulement c'est dépanneuse, mais en plus tu seras bon pour le faire faire, et la facture sera salée!

@+

Je pars Dimanche donc là c'est trop tard, faut que çà tienne ...

 

Re;

Cela ne casse pas non plus si vite!
mais il est clair qu'il faudra le faire dès que tu en auras l'occasion....
bonnes vacances!

@+

Merci et @+

de rien!

@+