Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour à tous, 
j'espère que les spécialistes que vous êtes pourront me donner quelques pistes parce que là je commence vraiment à désespérer.
 
J'ai acheté il y a deux mois une 325d touring de 2009 et 72000km en allemagne programme BMW premium selection et garantie europlus d'un an :
 
- Gros bruit sourd au freinage = j'appelle la concession et on me dit que c'est normal car la voiture est resté sur parc et qu'il faut que les disques se nettoient. Après 1000 km le bruit s'est atténué mais est toujours très present et vient de l'arrière comme un bruit de roulement = je vais dans une concession bmw et j'essaye avec le chef d'atelier qui conclut à un problème de pneus = je change les 4 pneus = toujours le même bruit = je retourne à la concession et le chef d atelier me dit que ce sont les plaquettes = je change les plaquettes et toujours le même bruit. J'ai fait faire la geometrie a un spécialiste qui m'a dit que tout allait bien au niveau train roulant (roulements notamment). En revanche chez BMW ils m'ont dit que le chassis était fatigué, c'était comme s'il avait 250 000 km !!! Enfin j y retourne lundi pour qu'ils la mettent sur le pont. Si quelqu'un a rencontre ce genre de problèmees je suis preneur car cela commence à m'inquieter : je n'ai pas confiance dans le freinage même si la voiture freine très bien. Ce bruit sourd est également présent quand je ne freine pas mais il est beaucoup moins accentué. 
 
- sur l'autoroute aux alentours de 110 je me suis au point mort et la je ressens une vibration désagréable sous le fauteuil conducteur. Cette vibration ne se ressent pas avec une vitesse enclenchée.
 
Voila je sais ca fait beaucoup mais je suis preneur de tous vos avis car j'ai vraiment l impression d avoir tire le mauvais numéro.
 
Merci à tous

salut marks06 petite question tu l as achetée chez bmw ta voiture ou ailleurs??? a ta description je dirais un roulement meme si on t as dit qu ils etaient bons faut pas toujours se fier aux garages et autres 
moi ce qu me parait aussi bizare c'est le peu de kilometres pour une voiture de 2009 qui vient d allemagne en meme temps elle en parait 250 000 a ce qu on t as dit chez bm ??? 
commence par les roulement c'est pas enorme le prix pour l arriere ensuite moi j essaierai les disques peut etre ???? 

leve ta voiture et essaye de voir si les 2 roues arrieres tournent pareil si il n y en a pas une sur laquelle ca force ou qui est freinée

encore une remise a l heure allemande
oui suremnt 250 mil km c est plus que probable
je redis et je repete un roulement bruyant n as pas forcement de jeu:+:

Bonjour,

Oui j'ai acheté le véhicule dans une concession BMW de Francfort Euler-Group. La voiture sort à nouveau d'un diagnostic complet chez BMW, ils ont rien trouve et le bruit sourd est toujours là.

Elements controles :
Plaquettes + disques OK
Roulements OK
Pont OK
Silent Blocs OK
Berceau OK
Transmission OK
Flector OK

J'ai également montre le chassis à un independant BMW qui m a dit qu'il etait nickel juste un peu piqué par la rouille.

Au secours, je ne sais plus quoi faire et qui croire !!!

comment ont ils verifié les roulements ????

je suis malheureusement incapable de te le dire. Puis-je procéder moi même à une vérification dans les règles de l'art ou est-ce trop complexe. La voiture ne fait pas de bruit en appui. Le bruit est très léger en roulage normal. Lors des freinages en dessous de 100km/h on ne l'entend quasi pas non plus. Et des que je freine à partir de 110/120 on entend un bruit sourd tres prononce.

leve la voiture a l arriere calle la bien sur chandelle et fais tourner les roues pour entendre ce bruit
le mieux est d etre 2 un qui accelere et un qui ecoute
attention de bien caller le vehicule pour ne pas qu il s envole:mdr:

merci pour le conseil. je fais le test et je te tiens au courant. Ci-dessous le mail que m'a envoyé le conseiller service BMW. Si tu as un avis je suis preneur.

"Suite à notre entretien téléphonique, je vous remets un bref rapport de diagnostic concernant le bruit sourd de votre véhicule BMW.

Ce bruit anormal qui se déclare uniquement en phase de freinage à allure soutenue (à partir de 110 km/h) et de manière relativemennt discrète au roulage a fait l'objet de notre attention particulière.
En effet, nous avons effectué une batterie d'essais qui ont confirmé cette sonorité étrange. Nous avons penché sur une usure prononcée des disques et avons mesuré la côte qui est tout à fait correcte. L'hypothèse d'un roulement à changer a vite été écartée du fait que le bruit suspect ne se déclare pas et ne s'accentue pas de manière proportionnelle à la vitesse.
La décision de vérifier l'état du châssis a été prise pour apprécier l'usure des pièces relatives à la stabilité du véhicule (pneumatiques qui ont été changés, suspensions, plaquettes, silentblocs, triangles etc..). Un peu de rouille a été constatée provenant sûrment du fait des conditions climatiques du pays d'origine du véhicule (l'Allemagne). Aucune anomalie particulière n'a été détectée au niveau des rotules et du pont.
Le bruit sourd est toujours présent au sein de l'habitacle."

oui mais ça fait pas avancer le schmilblik
pour le roulement il peu faire du bruit seulement en appui (freinage)
exemple
un roulement avant gauche ne fera pas de bruit au roulage mais en appui lors d un virage a droite ou un freinage appuyé tu l entendra