[E46 M47N an02] Dégripper étrier de frein AV (résolu)
Publié : lun. 28 janv. 2013 09:53
Bonjour à tous
Je viens de constater que mon étrier AVD semble grippé (il ne revient pas assez en arrière), le disque est brûlant !
J'ai démonté hier soir mes plaquettes et fait manoeuvrer plusieurs fois le piston, il rentre assez facilement à l'aide d'un serre joint mais je ne suis pas sûr qu'il rentre à fond car j'ai eu du mal à remonter l'étrier ensuite, les plaquettes me paraissent très proches du disque.
Est-ce que je peux sortir complètement le piston ?
Est-ce que je peux injecter du dégrippant sous le joint cache poussière dans rien déteriorer ?
J'ajoute que j'ai remplacé disques et plaquettes il y a 4 mois environ. Est-ce que j'ai pu intervertir les plaquettes gauches et droites car je n'ai pas vu d'indication de montage sur les plaquettes comme indiqué sur la notice de montage BMW fournie ? J'ai également fait remplacer mon liquide de frein il y a environ 6 mois.
Je mets éventuellement en cause le lavage haute pression qui aurait pu injecter de l'eau dans mon étrier. Je n'avais jamais lavé ma voiture au karcher avant.
Merci de votre aide.
GG
Je viens de constater que mon étrier AVD semble grippé (il ne revient pas assez en arrière), le disque est brûlant !
J'ai démonté hier soir mes plaquettes et fait manoeuvrer plusieurs fois le piston, il rentre assez facilement à l'aide d'un serre joint mais je ne suis pas sûr qu'il rentre à fond car j'ai eu du mal à remonter l'étrier ensuite, les plaquettes me paraissent très proches du disque.
Est-ce que je peux sortir complètement le piston ?
Est-ce que je peux injecter du dégrippant sous le joint cache poussière dans rien déteriorer ?
J'ajoute que j'ai remplacé disques et plaquettes il y a 4 mois environ. Est-ce que j'ai pu intervertir les plaquettes gauches et droites car je n'ai pas vu d'indication de montage sur les plaquettes comme indiqué sur la notice de montage BMW fournie ? J'ai également fait remplacer mon liquide de frein il y a environ 6 mois.
Je mets éventuellement en cause le lavage haute pression qui aurait pu injecter de l'eau dans mon étrier. Je n'avais jamais lavé ma voiture au karcher avant.
Merci de votre aide.
GG