Forum Technique Associatif de DarkGyver

Salut à tous

Je vien chercher un peu d'aide car je suis dépassé par mon problème je vous explique.
J'ai effectuer le changement de ma pompe de DA il y a 1 semaine jour pour jour (LUK LF-20) puis le bocal aussi es hier je me retrouve avec un bruit pas possible dans la direction quand je suis à l'arret une fois arriver a 50km/h plus de bruit ni de resistance au volant.
si quelqun saurait m'aidé.
Je n'espere pas que ces a nouveaux la pompe aussi précision je suis monté en 19 pouces.

Salut,

Ton niveau de liquide est toujours bon?

Le bruit ressemble a quoi?
Il est lie a la vitesse ou au regime moteur? A l'arret si tu accelere elle fait encore du bruit?

Ta courroie d'accessoire est bien tendue?

Cela peut etre aussi ta poulie damper. Il faudrait faire tourner le moteur (a froid) quelque seconde sans la courroie qui entraine la DA. Cela ciblerai le probleme sur un accessoire.

Verifie tous ce que tu a demonté pour changer ta pompe

@+

Alors quand j'ai changé la pompe j'ai fait le changement de courroie. Niveau liquide ok.
Je n'est pas tester le régime moteur a l'arret pour voir si ca faisait du bruit je regarde ca.
je t'envoi un lien du bruit exact en MP
Merci

Salut alors j'ai tester a l’arrêt moteur tournant:

1000 tr/min le bruit est la puis le volant est dure
2000 tr/min plus de bruit volant normal

J'ai remarquer une fuite d'huile impossible de dire pr le moment si c'est de l'huile de DA.
Par contre il y a une forte odeur d'huile a haute température j'arrive même a la sentir dans l'habitacle.

Merci

salut !!

titre corrigé

https://www.darkgyver.fr/forum/t21-la-c ... -de-poster

@++