[E36 M51 an95] soucis EWS (résolu)
Publié : sam. 29 sept. 2012 14:39
Bonjour à tous,
Voila je viens d'acquérir à très bas prix une 325 tds touring du 10/1995 mais mon vendeur suite à une tentative de vol a remplacé le neiman par un acheté d'occasion ... bien entendu ne sachant pas ce que c'était il a détruit l'antenne cuivrée qui ne trouvé plus sa place autour du neiman (certainement un modèle plus ancien et dépourvu de l'emplacement) et mis à la poubelle la clé d'origine qui ne servait plus à rien avec malheureusement la puce qui va bien !!!
Conclusion la voiture ne démarre plus (pas de démarreur et pas d'injection).
J'aimerai donc savoir comment supprimer l'ews.
Evidemment je pourrais aller chez Bmw avec la carte grise et commander une nouvelle antenne + une clef mais je ne suis pas sur que le moteur en vaille la peine alors ça fait quand même un investissement hasardeux, de plus il y a un léger choc à l'avant droit donc inutile d'investir inutilement dans une voiture qui n'en vaut peut être plus la peine ?!
D'un autre côté il est vrai que le touring est bien sympa pour mettre les vtt dans le coffre par exemple !
Alors j'aimerai bien le remettre en route )
Bref il faut dabord que j'entende le doux bruit du moteur avant d'engager des frais.
Pouvez vous m'aider ?
Voila je viens d'acquérir à très bas prix une 325 tds touring du 10/1995 mais mon vendeur suite à une tentative de vol a remplacé le neiman par un acheté d'occasion ... bien entendu ne sachant pas ce que c'était il a détruit l'antenne cuivrée qui ne trouvé plus sa place autour du neiman (certainement un modèle plus ancien et dépourvu de l'emplacement) et mis à la poubelle la clé d'origine qui ne servait plus à rien avec malheureusement la puce qui va bien !!!
Conclusion la voiture ne démarre plus (pas de démarreur et pas d'injection).
J'aimerai donc savoir comment supprimer l'ews.
Evidemment je pourrais aller chez Bmw avec la carte grise et commander une nouvelle antenne + une clef mais je ne suis pas sur que le moteur en vaille la peine alors ça fait quand même un investissement hasardeux, de plus il y a un léger choc à l'avant droit donc inutile d'investir inutilement dans une voiture qui n'en vaut peut être plus la peine ?!
D'un autre côté il est vrai que le touring est bien sympa pour mettre les vtt dans le coffre par exemple !
Alors j'aimerai bien le remettre en route )
Bref il faut dabord que j'entende le doux bruit du moteur avant d'engager des frais.
Pouvez vous m'aider ?