[E46 M54 an00] Bruit boite à vitesse à 2000tours (résolu)
Publié : mar. 3 avr. 2012 10:24
Bonjour !
J'ai un gros bruit de pignonerie après démontage de la boite, @2000 tours en pleine charge en 2 ème surtout et très léger en 3 ème.
Donc ce week-end, mon mécano a descendu la boite de ma 330
Les travaux suivant ont été effectué avant l'apparition du bruit:
Kit embrayage comprenant:
Un volant moteur non-bimasse léger @6.7Kg au lieu des 12.5Kg d'origine. ( Version street, j'ai discuté avec des gens ayant des VM de 3.8Kg sur 330ci et à part au ralenti, il n'on aucun bruit dans les tours )
Embrayage 6 patins amorti
Plaque de pression renforcée.
En même temps j'ai changer moi même les 6 bonhomme de boite ( la boite est devenue un régal de précision )
Et ce qui m'inquiète réellement, c'est que la vidange a été faite boite démontée.
Et donc le niveau n'a pas été fait jusqu'à débordement, mais il a mis 1.4 litre après vidange complète.
Est ce que le fait d'avoir 100 ou 200ml en plus dans la boite peut engendrer se genre de bruit ?
C'est exactement se genre de bruit de boite lors qu'il relâche les gaz, mais moi c'est en pleine charge vers 2000 tours:
https://www.youtube.com/watch?v=7I6uCZjrXZM
Merci pour votre aide, je sais que Dark n'apprécie pas trop les config non OEM.
Mais j'ai besoin de tout votre savoir faire !
Est-ce que ca peut venir du niveau d'huile, du changement des bonhommes de boite? Ma poulie damper defect ?
J’accepte toute les pistes!!
Merci les amis !
PS: Quand le moteur est bien chaud, en décélération vers 5000tours j'ai la carrosserie qui résonne comme si l'échappement venait toucher la carrosserie alors que rien ne bouge et que les supports moteur et boite ont même pas 6 mois et sont nickel.
Bref, strange !!!
J'ai un gros bruit de pignonerie après démontage de la boite, @2000 tours en pleine charge en 2 ème surtout et très léger en 3 ème.
Donc ce week-end, mon mécano a descendu la boite de ma 330
Les travaux suivant ont été effectué avant l'apparition du bruit:
Kit embrayage comprenant:
Un volant moteur non-bimasse léger @6.7Kg au lieu des 12.5Kg d'origine. ( Version street, j'ai discuté avec des gens ayant des VM de 3.8Kg sur 330ci et à part au ralenti, il n'on aucun bruit dans les tours )
Embrayage 6 patins amorti
Plaque de pression renforcée.
En même temps j'ai changer moi même les 6 bonhomme de boite ( la boite est devenue un régal de précision )
Et ce qui m'inquiète réellement, c'est que la vidange a été faite boite démontée.
Et donc le niveau n'a pas été fait jusqu'à débordement, mais il a mis 1.4 litre après vidange complète.
Est ce que le fait d'avoir 100 ou 200ml en plus dans la boite peut engendrer se genre de bruit ?
C'est exactement se genre de bruit de boite lors qu'il relâche les gaz, mais moi c'est en pleine charge vers 2000 tours:
https://www.youtube.com/watch?v=7I6uCZjrXZM
Merci pour votre aide, je sais que Dark n'apprécie pas trop les config non OEM.
Mais j'ai besoin de tout votre savoir faire !
Est-ce que ca peut venir du niveau d'huile, du changement des bonhommes de boite? Ma poulie damper defect ?
J’accepte toute les pistes!!
Merci les amis !
PS: Quand le moteur est bien chaud, en décélération vers 5000tours j'ai la carrosserie qui résonne comme si l'échappement venait toucher la carrosserie alors que rien ne bouge et que les supports moteur et boite ont même pas 6 mois et sont nickel.
Bref, strange !!!