Forum Technique Associatif de DarkGyver

bonjour a tous

je m appel stephane j ai 42 ans , marié,2 enfants , mecanicien monteur en motorisation,je suis du departement de l eure proche le neubourg
je viens de m offrir en vehicule de loisir une e36 cab 2.5i de 1995 , tout equipée m3 3.2 , je ne suis pas fan de tuning , mais comme c est de la piece d origine ... le resultat est plutot sympas
je ne l ai pas acheté tres cher et forcement il y a qq frais
ce qui reste a faire
les silents bloc tirants des bras arriere
fuite de liquide de refroidissement boitier sortie d eau , le truc en plastique
fuite egalement du radiateur de chauffage ( juste une odeur)
sinon rien d autres d urgent ...
dommage de ne pas pouvoir avoir acces a certain fichier ça m aurai bien depanné surtout pour le changement du radiateur de chauffage

la conduite de la voiture est vraiment sympas le 6 en ligne est un regale niveau bruit , mais il est creux dans les mi-regimes , je ne sais pas trop si c est normal ou si le vanos merde , dans tout les cas il n y a aucun bruit suspect , si qq un pouvait me dire ... sinon c est coupleux en bas et ça pousse bien dans les tours
si c est normal je passerai sans doute en turbo pour combler le creux , mais avant passage en flex ethanol

en tout cas j adore cette caisse et les sieges cobra sont vraiment superbe

stef

merci nadamas

sinon maintenant elle fonctionne impeccable depuis que je suis passer a l E10 faut croire qu elle n aimait pas le sp95
pour le boitier il ne semble plus fuir , il y avait une surpression dans le circuit de refroidissement(durites gonflées) j ai changé le bouchon du radiateur et tout semble rentrer dans l ordre
du coup pas besoin de turbo , tant mieux ...

mon numero de vin est le jc49141

tant mieux pour toi !

les moteurs au delà de 2 l de cylindrée...il vaut mieux du sp98 !