[E39 M52b28 an 98] Boite Zf5hp18 manque de douceur
Publié : dim. 18 déc. 2011 23:26
Bonjour,
Je possède une BMW 528i e39 de mai 1998 dont le numéro de série se termine par br44884.
Cette voiture à 137000 kms et je me retrouve vécu quelques ennuies de boîte automatique(zf5hp18)
En effet à chaque changement de vitesse, il y a des acoups. Parfois plus forts, en fonction de la charge, d'autres fois moins. Je suis pourtant habitué aux boîtes automatiques et cette voiture me déçoit. En 10000kms parcourus avec entre temps une vidange de boîte et changement de crépine qui n'ont rien changés, le fonctionnement de la boite de vitesse reste le même. L'huile utilisée, selon les préconisations constructeurs est la esso LT741. J'ai entendu dire qu il existait un module de boîte qui avait subit une révision et qui améliorait la douceur de fonctionnement de ces transmissions. Pouvez vous me dire combien couterait ce module? Je ne manque pas de confiance en ma voiture et pense que la boite tiendra longtemps mais ce défaut me gâche mon plaisir or j'ai acquis cette voiture principalement pour son agrément de conduite. Pour Info, le passage de la marche arrière à la marche avant est toujours rapide et lors du démontage du carter pour changement de crépine, il n'y avait pas la moindre particule de métal y compris dans la crépine.
Merci d'avance pour votre précieuse aide.
Je possède une BMW 528i e39 de mai 1998 dont le numéro de série se termine par br44884.
Cette voiture à 137000 kms et je me retrouve vécu quelques ennuies de boîte automatique(zf5hp18)
En effet à chaque changement de vitesse, il y a des acoups. Parfois plus forts, en fonction de la charge, d'autres fois moins. Je suis pourtant habitué aux boîtes automatiques et cette voiture me déçoit. En 10000kms parcourus avec entre temps une vidange de boîte et changement de crépine qui n'ont rien changés, le fonctionnement de la boite de vitesse reste le même. L'huile utilisée, selon les préconisations constructeurs est la esso LT741. J'ai entendu dire qu il existait un module de boîte qui avait subit une révision et qui améliorait la douceur de fonctionnement de ces transmissions. Pouvez vous me dire combien couterait ce module? Je ne manque pas de confiance en ma voiture et pense que la boite tiendra longtemps mais ce défaut me gâche mon plaisir or j'ai acquis cette voiture principalement pour son agrément de conduite. Pour Info, le passage de la marche arrière à la marche avant est toujours rapide et lors du démontage du carter pour changement de crépine, il n'y avait pas la moindre particule de métal y compris dans la crépine.
Merci d'avance pour votre précieuse aide.
Le titre est modifié. 
bjvx8360