[E39 M57 an01] tutoriel montage attelage remorque
Publié : mar. 1 nov. 2011 13:00
Bonjour,
ce tuto n'est pas de moi, mais récupéré dans un sujet car sinon perdu dans la masse !
à bill22 pour ce tuto qui seras surement utile à plus d'un . 
**************************************************************************
c'est un régal de démonté et de remonter sa BM c'est vraiment conçu pour être démonté sans problème et surtout qu'il n'y a aucune pièces qui te pètent dans les mains comme certaines marques ..... je vous met les photos des que servimg marche
démontage de la baguette
ça sert a rien de démonter celle de coté
car il n'y a aucun accès pour rien démonter
démonté ensuite le passage de roue ( juste que les clips )
demonté ensuite les deux vis qui maintiennent les tampons amortisseurs
le pare choc démonté ( il faut le retirer doucement en arrière pour le dégrafé )
retirer les amortisseurs du support en alu dans le pare choc
retirer les clips qui maintiennent la partie synthétique a la partie alu
pensez a percer le trou pour le passage du faisceau
faire une découpe dans la partie alu pour le passage de l'attelage
enquiller les supports qui remplacent les tampons amortisseurs
monter le faisceau électrique
rechercher un + permanent
avec fusible de sécu
branchement des feux , vraiment génial le faisceau
l'attelage monté
ah oui une photo de l'attelage nue
@++
ce tuto n'est pas de moi, mais récupéré dans un sujet car sinon perdu dans la masse !
à bill22 pour ce tuto qui seras surement utile à plus d'un . **************************************************************************
c'est un régal de démonté et de remonter sa BM c'est vraiment conçu pour être démonté sans problème et surtout qu'il n'y a aucune pièces qui te pètent dans les mains comme certaines marques ..... je vous met les photos des que servimg marche
démontage de la baguette
ça sert a rien de démonter celle de coté
car il n'y a aucun accès pour rien démonter 
démonté ensuite le passage de roue ( juste que les clips )
demonté ensuite les deux vis qui maintiennent les tampons amortisseurs
le pare choc démonté ( il faut le retirer doucement en arrière pour le dégrafé )
retirer les amortisseurs du support en alu dans le pare choc
retirer les clips qui maintiennent la partie synthétique a la partie alu
pensez a percer le trou pour le passage du faisceau
faire une découpe dans la partie alu pour le passage de l'attelage
enquiller les supports qui remplacent les tampons amortisseurs
monter le faisceau électrique
rechercher un + permanent
avec fusible de sécu
branchement des feux , vraiment génial le faisceau
l'attelage monté
ah oui une photo de l'attelage nue
@++