Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour à tous ,

Je suis nouveau et je suis très heureux de faire parti de ce forum, et je tiens à féliciter DarkGyver pour tous ces bons conseils qui m'ont éclairé plus d'une fois.

Pour résumer ma situation, j'ai acheté une 318is E30 il y a cinq ans, le moteur tournait très bien, mais une fois les niveaux d'eau et d'huile verifiés et réajustés (il n'y avait quasiment plus d'eau ni d'huile), la voiture s'est mise à fumer comme une cheminée d'usine. La faute à une culasse félée.
Le problème, c'est que suite à cet incident, la voiture n'a pas roulé pendant plus de trois ans.
J'ai trouvé un moteur l'année dernière, l'ai installé avec un ami mécano, et depuis un an, je roule régulièrement avec la voiture.

Mon problème est le suivant : par rapport au premier moteur monté dans la voiture, je me rends compte que l'actuel a du mal à monter dans les tours. Autant le premier bloc envoyé du bois après 3000 tr/min, autant celui-ci monte de manière très (voire trop) linéaire jusqu'à 6000 tr/min.
En plus, le bruit du moteur n'a rien à voir avec ce que j'ai connu il y a cinq ans. Je n'irais pas jusqu'à dire qu'elle fait un bruit de Simca 1307, mais elle n'a pas le velouté du 16 soupapes.

Question : Est-ce que le silencieux avant (je rappelle qu'il n'y a pas de cata sur les E30) n'ayant pas servi pendant trois ans, pourrait brider le moteur ?
La partie arrière de l'échappement est neuf (intermédiaire inclus).
J'ai voulu contrôler le débimètre d'air, mais je ne trouve pas de schéma avec la fiche à cinq broches pour le contrôler.
Les bougies sont neuves, le faisceau idem, elle tourne au 95.

Encore une précision, je ne connais pas par coeur le montage de toutes les durites d'air, mais je pense qu'il y a eu bidouillage de ce côté-là sur le nouveau bloc. Est-ce qu'un propriètaire de la même voiture aurait la gentillesse de me fournir des photos de son moteur, cela m'aiderai à contrôler
tout le circuit?

J'adore ma voiture, et je rêverai qu'elle retrouve ses poumons.

Merci par avance pour vos conseils, ils seront les bienvenus !!!

318ISDIE

Sur ce forum,

Je rappelle que cette section est réservée uniquement à la présentation des nouveaux membres ,et non à la présentations des pannes et autres problèmes des véhicules .

Différentes sections sont prévues à cet effet .

Merci de bien vouloir respecter cette organisation .

Cordialement ,

Gyropinpon

318ISDIE

Voici quelques liens que je te demanderai de bien vouloir lire ,afin que tu comprennes au mieux le principes de fonctionnement de ce forum

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... a-bmw.html

A l'issue tu pourras nous transmettre ton N° VIN ,afin que nous puissions répondre au mieux à tes questions .
Ce sont les 7 dernier chiffres de ton N° de série.

presentation-des-membres-charte-et-fonc ... m-t21.html

limites-et-conditions-d-utilisation-du-forum-t5682.html

Titre des posts de la section résolution de problèmes techniques doivent avoir le format :

[E.. M.. an..] description succincte du problème

Où

E.. est le type carrosserie
M.. est le type Moteur
an.. est l'année de production

Exemple : [E36 M51 an94] Ne démarre plus

Merci , de ta compréhension ,
A bientôt sur le fofo .
Cordialement .

Désolé, Gyropinpon,

c'est la première fois que je m'inscrits sur un forum et j'avoue ne pas être très à l'aise. Encore mille fois pardon !!! Je vais essayé de m'appliquer.
A bientôt.

Re,

ya pas de souci tu es le

A+